CRH2A型动车组中，（）用于将来自主变压器的单相交流电转换成直流电。

CRH2A（时速250公里）型动车组变压器代号为（） CRH2A型动车组主变压器在哪几个车（） CRH2A动车组有几台牵引变压器（） CRH380A统型动车组电源从牵引变压器MTr3次侧，经由交流电路接触器ACK1，从线、线获得单相交流400V、50Hz输出 CRH2A型动车组牵引变压器故障时，如何实现扩展供电 CRH2A动车组牵引变压器冷却采用方式（） CRH2A型动车组牵引变压器、牵引变流器底板螺栓紧固力矩为（） CRH2A型动车组主变压器风机电机的英文缩写为（） CRH2A统型动车组主变压器MTr按置在哪几号车（） CRH2A型动车组牵引变压器风机电流值低于（）时，必须进行牵引变压器清洁 CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？ CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成 CRH2A型动车组主变压器油泵停止（165）的原因可能是（） CRH2A型动车组第2、3、6和7号车下有牵引变压器（MTr）（） CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃（） CR400BF型动车组辅助变流器将来自牵引变流器中间直流电转换成三相交流电为辅助系统供电（） CRH2A动车组牵引变压器的电动送风机为（） 当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。 CRH2A（统型）动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为 CRH2A型动车组分别在号车各配备了1台牵引变压器（）