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推力油膜是楔形油膜。
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推力油膜是楔形油膜。
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判断题
推力油膜是楔形油膜。
答案
判断题
推力油膜是楔形油膜()
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主观题
推力轴承楔形油膜是如何形成的?
答案
判断题
两工件表面形成楔形空间是形成液体动压油膜的必要条件。 ()
答案
主观题
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、()油膜轴承。
答案
单选题
流体动压润滑是相对运动零件()上自然形成的楔形油膜。
A.摩擦表面 B.结构 C.强力润滑 D.运转时表面
答案
主观题
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为()、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。
答案
单选题
利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为()。
A.流体润滑 B.流体静压润滑 C.流体动压润滑 D.流体强力润滑
答案
单选题
在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为()。
A.流体动压润滑 B.流体静压润滑 C.强力润滑 D.流体润滑
答案
主观题
试分析推力轴承建立稳定油膜的过程,当轴向推力过大时为什么会烧瓦?
答案
热门试题
主轴转速越高,动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大,承载能力也越大。
轴承油膜中的最大油膜压力在()。
机组运行时,镜板与推力瓦之间的油膜厚度约为0.1mm。
油膜
如果镜板与推力瓦的平面度不好,其偏差超过了最小油膜厚度,会破坏推力瓦与镜板之间所建立的油膜,推力轴承就会在半干摩擦或干摩擦状态下运行,造成烧瓦事故或瓦面损坏()
动压滑动轴承油膜的形成纯粹靠转子旋转,携带润滑油进入楔形油腔进而形成()
轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?
机组运行时镜板与推力瓦之间的油膜厚度约为O.1mm。()
机组运行时镜板与推力瓦之间的油膜厚度约为O.1mm()
油膜承受()kpa工作压力,这种支撑能力称为油膜强度
油膜涡动和油膜振荡引起的振动特性是什么?
油膜强度
油膜振荡
产生油膜振荡时,油膜的失稳力与阻尼力的关系是()。
动静压轴承油腔深度为0.10~0.20mm,在油腔台阶处能产生动压楔形油膜()
滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?
滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些
不同速度和压力条件下油膜轴承的油膜厚度将不同()
何为油膜振荡?
滑油的粘度大、流向楔形间隙受挤压的程度就大,幅膜压力扩大油膜厚度就会增大。
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