判断题

钢轨每米长的质量愈大,抵抗压力的能力就愈大,车辆行驶在轨道上钢轨所发生的挠曲度就愈大。

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对同一引擎来说,燃烧压力愈大,其扭力也愈大() 对同一引擎来说,燃烧压力愈大,其扭力也愈大() ()越高即表明材料抵抗塑性变形的能力愈大,金属产生塑性变形愈困难。 蒸汽溶解某些物质的能力与蒸汽压力有关,压力愈高,溶解能力愈大() 磷的分配系数Lp=(P)表示炉渣脱磷能力,该比值愈大,脱磷能力愈大。 设计年径流计算中,设计频率愈大其相应的设计年径流量就愈大。 对于材质相同、壁厚相等的设备来说,直径愈大,所能承受的压力愈大() 系统静压时,系统各点的总水头值相等,但各点的压力能水头不等,既()不等,位置愈高,压力能水头愈小,位置愈低,承压愈大。 磷的分配系数Lp=[P]/(P)表示炉渣脱磷能力,该比值愈大,脱磷能力愈大() 缓冲溶液的缓冲能力与共轭酸碱对的Ka有关,Ka愈大,缓冲能力愈大。 中误差愈大,精度就愈低。 冷却速度愈大,则过度就愈小。() 中误差愈大,精度就愈低() 钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的() 拉深模工作时,凹模的圆角半径愈大,则所需的拉深力就愈大() 冷却速度愈大,则过冷度就愈小。() 滑移率愈大,路面附着系数就愈好。 冷却速度愈大,则过冷度就愈小。() 道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大() 钢水温度愈高,气体在钢中的溶解度就愈大,对钢质危害也愈大。
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