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换一换
燃油沉淀槽放油活门结冰时，应用加温（）
A.热蒸汽 B.电加热 C.温水 D.除冰液
答案
在结冰条件，为防止航行前燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开，可采取的措施不包括（）
A.航后工作结束后放沉淀。 B.蒸汽加热然后沉淀槽放油活门。 C.航后放沉淀后，下一个航前无需再放沉淀
答案
在结冰条件，未防止航行前燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开，可采取的措施不包括（）
A.航后放沉淀后，下一个航前无需再放沉淀 B.蒸汽加热然后沉淀槽放油活门 C.航后工作结束后放沉淀
答案
放沉淀油时，先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门，放出（）燃油后，再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。
A.4升到5升 B.3升到4升 C.2升到3升 D.1升到2升
答案
关于燃油沉淀放泄活门，以下说法正确的是（）
A.左、右主油箱各装有1个燃油沉淀放泄活门 B.中央油箱装有2个燃油放泄活门 C.左、右防溢油箱各装有1个放泄活门 D.以上都对
答案
航后燃油放沉淀，哪个油箱不需要放油工具？（）
A.1号主油箱 B.2号主油箱 C.中央油箱 D.防溢油箱
答案
加油活门（REFUELVALVES）选择OPEN：当（MOESELET）方式选择电门在加油（REFUEL）或放油（EFUEL）位时，活门。在加（RERUEL）油位，探测到相应油箱高油位时加油/放油活门（）
A.打开，关闭 B.打开，打开 C.关闭，关闭
答案
放油活门的用途是（）
A.位于二号发动机外侧的，人工放油活门，用于放油和油箱之间的燃油传输 B.位于后缘襟翼外侧的，人工放油活门，用于放油和非正常情况下的放油 C.位于APU燃油歧管后区，人工放油活门，用于维护从APU燃油歧管中抽油 D.位于后缘襟翼右舷的，人工放油活门，用于应急放油
答案
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？
A.只从油箱放油口放油检查； B.只从油滤放油口放油检查； C.应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
答案
燃油哪个燃油泵用来放油？（）
A.左和右主油箱燃油泵和中央油箱超控泵。 B.仅左和右主油箱放油泵。 C.左和右主油箱放油泵和中央油箱放油/超控泵
答案
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燃油系统加油关断活门是__活门（）
在正常操作时，燃油交输活门（）
流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差（）.
APU多少转速时打开燃油电磁活门（）
FQGC给活门送信号，当主油箱油量低于时，燃油传输关断活门打开（）
燃油管道设放油阀（）
关于发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门，哪句叙述正确（）
在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油（）
在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油（）
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当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
下列哪些操作可以打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门？（）
在哪个燃油箱内有燃油旁通活门,可以在燃油泵不工作时进行抽吸供油？（）
燃油回流活门由谁控制（）
以下哪种情况会导致翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门都会关闭（）
正常情况下，如何打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门？（）
当内侧油箱燃油达到__KG时，传输活门打开，燃油从外侧油箱流向内侧油箱（）
当交输活门打开时，燃油可以从任何油箱供给（）
APU燃油关断活门由谁控制（）
FADEC关闭燃油回油活门（）
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