若长时间油温过高，油液粘度，泄漏增加，密封老化，油液氧化，严重影响系统正常工作（）

温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时，其粘度随着升高。 温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时，其粘度随着升高。 当回油滤芯堵塞时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高（） 液压电梯冬季如果室温太低，应加热使油温不低于（）℃，夏季高温季节注意检测油温不得超过（）℃。油温过高使液压件易于磨损，油液加速老化，降低液压系统使用寿命。 油液常用的粘度有（） 液压传动中，油液的黏度随温度变化而变化。低温时油液黏度增大，液阻增大，压力损失增大;高温时黏度减小，油液变稀，泄漏增加，流量损失增加（） 液压系统中进入空气会使液压缸运动速度不稳定且加速油液氧化（） 我国油液牌号是以（）°C时油液（）粘度的平均数来表示的 压力和温度对油液的粘度均有影响，一般来说，温度增加，粘度() 油液动力粘度与密度的比值称为（）粘度。 油液动力粘度与密度的比值称为粘度（） 油液运动粘度的单位是（）。 夏季应当采用粘度（）的油液。 油液运动粘度的单位是( )。 温度上升,油液的粘度（） 液压系统出现油液发热严重的原因是（）长时间工作；环境温度高，起重机长时间作业；平衡阀开启压力过高。 我国油液牌号以40℃时油液的平均运动粘度表示，其量纲单位是（） 当温度升高时，油液的粘度（）。 油液粘度过低会有什么后果（） 当温度下降时，油液的粘度（）。