木桥枕弯曲缺陷横弯不得超过4%。

每5m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过1根、木枕或木桥枕不得超过2根（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm，即为失效木桥枕（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过时，即为失效木桥枕（） 木桥枕有下列状态之一时，即为失效木桥枕：标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过50mm（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm时，即为失效木桥枕（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过100mm，即为失效木桥枕（） 木桥枕内部严重腐朽，即为失效木桥枕（） 混凝土桥梁钢支架人行道上放置轨枕或桥枕，每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过1根、木枕或木桥枕不得超过根（） 木桥枕通裂严重，影响共同受力，即为失效木桥枕。 弯管的弯曲半径宜为外径的4～5倍，弯管椭圆度不得大于( )。 木桥枕有下列状态之一时，即为失效木桥枕（） 木桥枕或复合桥枕有下列状态之一时，即为失效木桥枕（） 单根抽换木桥枕时，可使用整修后的旧木桥枕（） 单根抽换木桥枕时，严禁使用整修后的旧木桥枕（） 钢轨接头处4根木桥枕__中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有__失效木桥枕时，均应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧木桥枕 经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下每3m长钢支架人行道上放置混凝土桥枕不得超过（）根、木桥枕不得超过（）根。 弯管的弯曲部分的椭圆度不大于管子公称外径的（）％，弯曲角度误差不得超过±30’。 备弯曲试样时，横弯试样应平行焊缝轴线截取。 桥上木桥枕单根抽换时，不可使用整修后的旧木桥枕（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm，为失效桥枕（）