多选题

车端采用安全芯片的原因是()

A. 安全芯片保存密钥和关键数据起到硬件隔离作用
B. 安全芯片内部进行密钥计算可防止SPA/DPA攻击
C. 安全芯片内存大
D. 安全芯片密钥计算速度更快

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多选题
车端采用安全芯片的原因是()
A.安全芯片保存密钥和关键数据起到硬件隔离作用 B.安全芯片内部进行密钥计算可防止SPA/DPA攻击 C.安全芯片内存大 D.安全芯片密钥计算速度更快
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单选题
精车后,工件端而圆跳动超差的原因是()
A.主轴轴向审动超差 B.主轴轴颈的圆度超差 C.刀具不正 D.进给传动误差
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多选题
车轨安全芯片支持的传输通道是()
A.7816 B.USB C.I2C D.SPI
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多选题
芯片单元达到纳米级不再工作的原因是
A.电阻太小 B.电阻太大 C.热运动不可忽略 D.量子效应不可忽略
答案
单选题
车轨安全芯片的工作温度范围是()
A.-25℃---75℃ B.-25℃---85℃ C.-40℃---105℃ D.-45℃---120℃
答案
单选题
固井水泥车(橇)柱塞泵动力端润滑油乳化变质的原因是()
A.低温冷凝水 B.泵盖密封不严 C.泵阀损坏 D.柱塞密封渗漏
答案
单选题
轨道车(接触网作业车)采用起步挡起步的原因是该挡位的()
A.传动比大.转矩小 B.传动比大.转矩大 C.传动比小.转矩大 D.传动比小.转矩小
答案
多选题
压缩空气泡沫消防车压力安全阀放气的原因是()
A.压力调节阀调的太高 B.进气阀上的感应阀开度太大 C.安全阀失效 D.结合顺序不对
答案
单选题
机械传动轨道车采用起步挡起步的原因是该挡位的()
A.传动比大、转矩小 B.传动比大、转矩大 C.传动比小、转矩大
答案
单选题
胶轮车热车起动困难的主要原因是()。
A.供油不足 B.点火过早 C.供油过多 D.混合气过浓
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