检查气缸盖和进、排气管有无漏气现象属于一级保养内容（）

绝缘手套使用前，一般采用（），检查手套有无漏气现象。 进气管、气缸、排气管连通在一起，发生在内燃机换气过程的（）。 出车前应检查各部分有无漏水、漏油、漏气和（）等现象。 行驶途中停歇检查车辆各部位有无漏水、（）漏气现象。 柴油机的废气从气缸盖的排气道排出，经排气管进入（），带动压气机工作。 气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（） 行驶途中停歇检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气现象（） 下面属于进、排气管路故障的是（） 为保证使用安全，绝缘手套使用前必须检查有无漏气现象。 行驶途中停歇应检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气现象。 进行气缸泄漏测试时,甲说:若气体经过排气管逸出则说明排气门没关或出现泄漏;乙说:若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气。谁正确?( ) 调压器要每天巡视检查一次，检查有无漏气，工作是否有（）现象 当进、排气管与气缸刚性联结时，其支架应该做成有弹性的，或是可调式的，以便保证进、排气管的重量能基本上由（）来承担。 柴油机的进排气管多分开安装，不在缸盖的同一侧，这可以避免排气温度过高对进气管的影响，以降低充气效率。 机械作业途中停机时应检查各部有无漏水、漏气、（）三漏现象。 机械作业途中停机时应检查各部有无漏水、漏气、（）三漏现象。 行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、（）、漏气三漏现象。 行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、（）、漏气三漏现象 有一个气缸不工作，排气管冒黑烟（） 急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。