怎样进行故障巡视？

架空输电线路故障巡视应在线路发生故障后及时进行，巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的（）。 故障巡视是发生故障后的巡视。 怎样对气阀故障进行判断？ 线路巡视可分正常巡视、故障巡视、特殊巡视和监察巡视（） 线路巡视可分正常巡视、故障巡视、特殊巡视和监察巡视（） 线路故障巡线时，应沿道路进行巡视（） 怎样对气缸气阀故障进行判断？ 故障巡视时，为尽快查找故障点可单人巡视（） 在线路发生故障，开关跳闸后，为查明故障原因及找出故障点，必须进行故障性巡视。巡视中如发现断线，不论停电与否，均应视为有电（） 故障、夜间和特殊巡视时，应沿线路的（）进行（） 输电线路状态巡视可结合检测、预防性检查、大修、技改、故障巡视、特殊巡视、夜间巡视、交叉巡视、诊断性巡视、监察巡视、及凳杆塔检查等工作进行（） 特殊巡视是在线路发生接地故障时对接地装置进行巡视，主要是查找接地装置可能存在的故障点，以便确定故障原因。 线路巡视分为正常巡视、故障巡视、三种（） 故障巡视时应结合故障分析要求，对线路沿线可能产生故障的情况进行认真检查（） 故障巡视巡视中巡视人员发现故障点后，就可以停止巡视，不需要将所分担的巡视区段全部巡完（） 故障巡视 故障巡视为运行单位为查明线路故障点，故障原因及故障情况等所组织的线路巡视（） 巡视种类分为定期巡视、特殊性巡视、夜间巡时、故障巡视以及监察性巡视。 配电线路的巡视分为定期巡视.特殊巡视.夜间巡视.故障巡视共四类（） 巡视种类分为定期巡视、特殊性巡视、夜间巡时、故障巡视以及监察性巡视（）