多选题

速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果LKJ采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差()

A. 30°
B. 270°
C. 90°
D. 180°

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多选题
速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果LKJ采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差()
A.30° B.270° C.90° D.180°
答案
单选题
速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果LKJ采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差()
A.30° B.60° C.90°或270° D.180°
答案
判断题
速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差90或270度()
答案
判断题
手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度0、1是原速度传感器信号,速度2是备用速度传感器信号()
答案
单选题
每个车头有个信号速度传感器()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成()
A.对 B.错
答案
单选题
速度传感器用于列车测速测距功能,每一个速度传感器输出信号()
A.1路 B.2路 C.3路 D.4路
答案
单选题
电子防滑器的速度传感器,是一个速度脉冲信号发生器,它由速度传感器及( )组成。
A.防滑排风阀 B.感应齿轮 C.速度传感器 D.压力开关
答案
单选题
机场线信号系统的速度轴端速度传感器共有个()
A.1 B.2 C.4 D.24
答案
单选题
TFX1型防滑器的速度传感部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及()所组成。
A.压力传感器 B.感应齿轮 C.轴箱 D.转向架
答案
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手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度是原速度传感器信号() 手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度是备用速度传感器信号() 如果速度传输通道故障,使速度传感器发出的脉冲信号不能传入,将会造成无速度信号显示的故障() 速度信号传感器的作用() 司机台速度表由速度传感器输入信号。( ) 二位拖车转向架上安装接近器天线,每转向架安装__个接地轴端布置,__个防滑器速度传感器和__个信号速度传感器 信号速度传感器安装在车() 所有轨道车安装1个速度传感器,安装于第5轴位,接取两路速度信号() 列车的每个速度传感器有速度信号输出给ATP() SABWABCO型速度传感器为,KNORRMGS2型速度传感器为,TFX1型速度传感器为() 77-00发动机AVM使用下列哪些传感器提供的信号来计算振动值。1、1号轴承振动传感器2、2号轴承振动传感器3、FFCCV振动传感器4、N1速度传感器5、N2速度传感器() 与磁绕组式速度传感器输出交流信号相比,霍尔效应式速度传感器输出的是更精确的()信号 HXD1电力机车光电速度传感器给系统提供机车速度信号() HXD1电力机车防滑速度传感器给( )系统提供机车速度信号。 速度传感器提供两个相位差度的速度信号,用来测量电机转速和旋转方向() 压电式加速度传感器是_______信号的传感器。 压电式加速度传感器是( )信号的传感器。 一位拖车转向架安装TI天线和轮缘润滑装置,每转向架安装__个接地轴端布置,__个防滑器速度传感器和__个信号速度传感器 3号线列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器,速度传感器信号送给本车的,用于滑行控制() 列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度()
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