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车辆的方向称呼是从手闸的位置确定的,有手闸的一端为一位端()
判断题
车辆的方向称呼是从手闸的位置确定的,有手闸的一端为一位端()
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判断题
车辆的方向称呼是从手闸的位置确定的,有手闸的一端为一位端()
答案
判断题
货车有手闸的一端一律不得与带风挡的客车直接连接()
答案
判断题
横越线路确需从车钩上方通过时,应挑选两车联结处无手闸或一端有手闸的车辆,并与两端检车员联系,确认列车(车列)无移动可能,方可执行人身安全制度在车钩上方安全通过。
答案
单选题
选择手闸制动时,应选对口闸,若一车手闸一旦失效,可立即使用另一车手闸,这就是()
A.选双不选单 B.选前不选后 C.选大不选小 D.选重不选空
答案
判断题
军用列车(车组)中带风挡的客车不得于带大手闸台货车的手闸端连挂()
答案
多选题
货检站在接车时有一车苫盖篷布的车辆篷布靠手闸一端下垂200毫米,两端压绳斜拉在车侧卷扬机钩上,有何问题()
A.货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300-500毫米 B.篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧,使篷布紧贴在车辆端墙上,分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上 C.不得拴结在牵引钩上 D.人力制动机一端应该下垂600毫米
答案
单选题
检查车辆时,调车人员检查车辆是否紧了手闸的正确方法是()
A.查看闸链和闸瓦 B.手触碰闸链的松紧,查看闸瓦 C.脚触碰闸链的松紧,查看闸瓦 D.上车试手闸松紧,查看闸瓦
答案
判断题
带风档的客车不得与货车有手闸台的一端直接连挂(60对棚车除外)()
答案
判断题
苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆()
答案
主观题
电话管道位置的确定有哪些考虑因素?
答案
热门试题
电话管道位置的确定有哪些考虑因素
电缆敷设过程中应选择合理的敷设牵引方向,一般从地理位置低的一端向高的一端敷设。()
车辆移动时,可以在车帮、车辆边缘处搭边坐或坐在手闸盘上()
平车折叠式手闸未放倒的要进行放倒并将手闸杆与托进行捆绑()
停放同样车型的车辆时,紧一个手闸与打一只铁鞋相比较,制动力()
登上敞车、平车手闸台作业时,不准踏在()手闸台的车帮上或货物上。
装卸作业车辆两端均为来车方向时,可在作业车辆一端设置防护信号()
停放同样车型的车辆时,紧一个手闸与打一只铁鞋相比较,制动力更大。
停放同样车型的车辆时,紧一个手闸与打一只铁鞋相比较,制动力更大()
调车作业中手闸符号规定为“⊕”()
装卸车时,应将车辆手闸拧紧或放好止轮器,防止作业中车辆发生溜动()
烯烃命名时,从()双键的一端开始对主链编号确定双键与取代基的位置,
电力系统中()功率是从电压幅值高的一端流向低的一端,()功率是从相角超前的一端流向相角滞后的一端。
检查车辆时,调车人员检查车辆是否紧了手闸的正确方法是手触碰闸链的松紧,查看闸瓦。
检查车辆时,调车人员检查车辆是否紧了手闸的正确方法是手触碰闸链的松紧,查看闸瓦()
拴结需经过提钩杆和制动手闸等时,不得妨碍提钩杆和制动手闸等正常使用()
手闸制动的“选重不选空”是指()。
手闸制动的选重不选空是指()
装卸车辆接到装卸指令后,在岗位人员指挥下,依次进入指定装卸位置停车,手闸制动,熄灭引擎,车轮处应()
车辆以制动缸活塞杆推出方向(即人力制动机一端)为()端
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