主观题

为控制保持冷却适中,在内燃机循环回路中(),以控制冷却温度()。

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内燃机冷却系的作用() 冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是放水开关。 按冷却方式内燃机又可以分为__内燃机和风冷内燃机两大类 控制冷却的实质是控制()的分解温度。 线材控制冷却需要控制的温度参数是()。 控制冷却的实质是控制的分解温度() ()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内 内燃机冷却系统的作用是保证内燃机正常的工作温度既不过热也不过冷。 发动机冷却系中,控制冷却液大、小循环的部件是() 对于内燃机,若冷却过渡会使内燃机机油(),运转阻力(),从而使()。 内燃机冷却一般采用:() HXN5型机车冷却水系统回路中的流向控制阀是用来控制冷却水系统冷却模式转换的() 水冷式冷却系分为自然循环和强制循环两类。目前,大部分车用内燃机均采用__冷却 防寒期间内燃机车更换冷却水时,换水入口温度应控制在左右() 内燃机车冷却风扇工作的温度范围() 发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些? 线材控制冷却需要控制的工艺参数主要是()、()、相变区冷却速度以及集卷温度。 为什么要严格控制冷凝冷却器出口温度?保持多少为宜? 冷却系的作用是什么?内燃机的最佳工作温度是多少? 冷却方式分为()和控制冷却。
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