单选题

为了使两股钢轨均匀承受荷载,保证车辆平稳运行,线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一高低()

A. 对
B. 错

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单选题
为了使两股钢轨均匀承受荷载,保证车辆平稳运行,线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一高低()
A.对 B.错
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判断题
相对式钢轨接头其优点是列车运行比较平稳,两股钢轨受力均匀()
答案
判断题
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单选题
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A.2mm B.5mm C.10mm D.15mm
答案
单选题
在直线轨道上,左右两股钢轨顶面应位于同一水平,以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀,因此,规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过()
A.2mm B.5mm C.10mm
答案
单选题
当时,此时两股钢轨承受相同荷载,旅客也没有不舒适感觉()
A.V=Vj B.V>Vj C.V<Vj D.V=Vmax
答案
单选题
采用相对式的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。
A.10mm B.15mm C.25mm D.30mm
答案
判断题
线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前
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单选题
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于mm()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
单选题
在电气化线路上作业,两股钢轨同时起道时,两股钢轨起道量相差不得超过mm()
A.14 B.13 C.12 D.11
答案
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