判断题

在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车()

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单选题
在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到并确认门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行调车联控,确认具备转线条件时,再行动车()
A.指路式 B.问路式
答案
判断题
在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车()
答案
判断题
在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到并确认门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车()
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单选题
司机执行“问路式”调车作业时,出检修线(库)联系用语:司机:“××动车所调度员,×道[线]××动车组请求出检修线(库)”()
A.车型车号 B.车号 C.车次
答案
单选题
动车组车底需转线进入检修线存放前,动车所调度员应向司机传达,司机接到计划后应与车站值班员执行“问路式”调车联控()
A.防溜设置要求 B.调车转线作业计划 C.供断电注意事项
答案
判断题
在动车所调度员的指挥下,动车组司机负责完成动车所内除出入所动车组外所有动车组转线、调车、调试、整备、洗车以及配合检修人员在库内动车等作业()
答案
判断题
动车组在检修库内升弓前,须得到动车所调度的同意,由动车所调度通知司机选择相应受电弓;在检修库外升弓前,须得到行车室车站值班员的同意,由行车室车站值班员通知司机选择相应的受电弓()
答案
判断题
动车组在检修库内升弓前,须得到动车所调度的同意()
答案
单选题
动车组在检修库内升弓前,须得到动车所检修调度的同意,由动车所检修调度通知司机选择相应受电弓;在检修库外升弓前,须得到同意,由随车机械师通知司机选择相应的受电弓()
A.动车所值班员 B.动车所检修调度 C.机械师 D.列车调度员
答案
单选题
动车组在检修库内升弓前,须得到动车所调度的同意,由通知司机选择相应受电弓()
A.动车所调度 B.随车机械师 C.地勤班长 D.车场值班员
答案
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列车调度电话准许列车调度员、动车(机车)调度员、供电调度员、、助理值班员、动车组(机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段(所)值班员加入通话,1() 使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速__km/h及以下的调度命令__的口头指示后,方可开始作业 准许列车调度员、动车(机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组(机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段(所)值班员加入通话() 进入动车所检修库内停放的动车组,司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时,须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对扣交接,并将交接情况记录在司机手账上,执行相互签认() 进入动车所检修库内停放的动车组,司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时,须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对koujiao接,并将交接情况记录在司机手账上,执行相互签认() 进入动车所检修库内停放的动车组,司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时,须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对kou交接,并将交接情况记录在司机手账上,执行相互签认() 工务机械车进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认无误后方准开车() 使用机车救援动车组时,连挂前,司机需与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速()㎞/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线的列车)的口头指示后,方可开始作业 在动车段(所)发生供电跳闸时,供电调度员应及时与列车调度员联系() 动车组试运行跨局开行时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)审核、值班副主任批准后,由调度所计划调度员向总公司高铁计划调度员提出申请() 动车所调度员在动车组检修线(含清洗线、不落轮镟线、临修线)具备转线条件时,须利用带有录音功能的通信设备(直通电话),通知() 工务机械车进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车() 进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认无误后方准开车() 动车运用所调度员根据动车组检修、清洗、、转线等需要编制的调车建议计划,以书面方式交给车站信号值班室值班员() 变更车底(车型变化、定员不变)跨局时,调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)共同审核后,向总公司高铁动车调度员提出申请() 动车组试运行铁路局管内开行时,经调度所与机车调度员(动车司机调度员)审核、值班副主任批准后,计划调度员纳入高铁调度日计划() 变更车底(车型变化、定员不变)使用外局动车组时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)、客服调度员共同审核后,由调度所动车调度员向总公司高铁计划调度员提出申请() 简述动车所调度员在动车组出所 动车组救援连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业 动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业()
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