《哈尔滨客运段行车联控作业办法》动车司机、随车机械师使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为467.200MHz频率（）

《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师所属车辆段,发现安全环路报警时,应立即与随车机械师联控（） 《哈尔滨客运段行车联控作业办法》普通旅客列车、动车组列车员（长）、乘警（长）使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为467.950MHz频率（） 动车组回送时，动车组随车机械师由本动车段担当（） 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后，司机或随车机械师关闭车门（） 接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 动车组因车辆设备故障导致停车或动车组限速运行，如经处置后可维持运行但有运行限制条件的，随车机械师在司机手帐上签注相关要求，司机按照随车机械师签注的行车限制条件运行，并在随车机械师“车统-15”上签认（） 动车组救援作业随车机械师作业分工 热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由（）担当 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 随车机械师出库作业在出库方向司机室的上挂禁动红牌（） 动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,运行中应每h全列巡视1次（） 动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业，继乘动车组随车机械师提前10mi错到换乘站接车（） 动车组运行中撞击异物不影响行车安全时，动车组司机应通知随车机械师，对于前窗玻璃等可视部位，由随车机械师进行确认，并提出处置意见（） 动车组列车司机、随车机械师使用的无线对讲设备，日常守候频率为（） 动车组司机、随车机械师使用的手持电台，日常守候频率设置为MHz（） 动车组随车机械师终到作业的作业规定