当降雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即降速，以速度（分相区、大坡道等操纵困难地段除外，但A类、B类区段不得超过45km£¯h，C类区段不得超过对应区段限速警戒时的速度标准）运行至前方站，遇有险情，立即停车，并报告车站（）

当降雨量达到（）警戒值时，车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容，立即封锁区间、拦停列车，同时向列车调度员汇报 司机接到列车调度员（车站值班员）降雨量达到出巡、限速、封锁警戒的通知后，严格按要求执行，运行中加强瞭望，并随时采取必要的安全措施（） 车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关旅客列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间 车站值班员要（列车调度员）要迅速将雨量出巡警戒信息通知相关机车乘务员（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）” 降雨量达到“区间封锁警戒” 当降雨量达到封锁警戒值时，徒步检查时，通信以为主（） 降雨及灾害强度下降至“封锁”警戒值以下时，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。解除封锁后，按“限速”、“出巡”逐级各执行不少于（）分钟 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需封锁××站（）至××站（）间上（）行线检查” 当降雨量达到“（）警戒值”时，值乘机班要双司机值乘，机车乘务员要加强瞭望，严格按规定速度运行，按规定执行车机、工（守）机联控，发现险情及时停车 当车站值班员接到“封锁”警戒的通知后，应如何处理？ 雨强及灾害强度下降至低于“封锁”警戒值时，雨量员要立即通知车站值班员（） 当风力超过（）级时，车站值班员应提醒机车乘务员注意运行 车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时，应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应，并报告车站值班员（列车调度员）（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站至××站间上（下）行线禁止放行进行检查” 降雨量达到限速或封锁警戒值，一个雨量计警戒范围涉及车站时，工区可在就近的其中一个车站进行雨量警戒登销记（） 执行雨量警戒时，车站值班员负责（） “三员一长”指的是车站值班员、列车调度员、机车乘务员（） 当降雨量达到（）警戒值时，车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容，立即向列车调度员汇报，列车调度员根据车站报告，按规定向有关车站和列车下达限速运行的调度命令 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（）至××站（）间上（）行线禁止放行旅客列车进行检查”