相邻控区MAU与MAU间有通信，PMI与PMI间有通信（）

中央ATS看不到所有区域中列车和轨旁设备的状态，状态栏和报警显示ATS与各ZC区域MAU、PMI通信中断,可能出现故障的设备有（） 中央ATS看不到所有区域中列车和轨旁设备的状态，状态栏和报警显示ATS与各ZC区域MAU、PMI通信中断,可能出现故障的设备有（） VOBC与MAU丢失通信超过，VOBC会施加EB（） 秒以内VOBC与MAU恢复通信，列车正常运行（） 列车与MAU通信丢失，受控列车和IATP列车不会EB（） PMI与中央ATS服务器失去通信10s后，LSRS自动激活，ATS从中控转为站控（） PMI与中央是TS服务器失去通信30s后，LSRS自动激活，是TS从中控转为站控（） 当控区为后备模式时，ATS会将临时限速信息发给MAU（） Seltrac系统包含六个子系统，分别为：列车自动监督系统、轨旁ATP（MAU）系统、轨旁联锁（PMI）系统、车载ATP/ATO系统、数据通信系统和维护和诊断系统（） 列控中心与、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信（） MAU为，执行控区内轨旁ATP功能（） PMI指数的特点有（） 汇丰银行也会发布汇丰中国PMI。与官方PMI的区别在于，汇丰PMI更偏重于中小企业。（） APZ21240具有单独的MAU板卡（） 关于 PMI 的说法正确的有（） 汇丰PMI指数与中国官方PMI指数相比，更偏重于国有大中型企业。( ) 从PMI发送到MAU的信息包括：PMI运行状态、控制区域内所有区段的区段状态，控制区域内所有道岔的道岔状态，控制区域内所有信号机的显示状态，D、控制区域内所有PESB的状态、防护区段状态（） 从PMI发送到MAU的信息包括：PMI运行状态、控制区域内所有区段的区段状态，控制区域内所有道岔的道岔状态，控制区域内所有信号机的显示状态，控制区域内所有PESB的状态、防护区段状态（） 泰雷兹信号系统中，通信列车的VOBC与MAU的通信丢失后，会立即施加紧急制动（） MAU为移动授权单元，执行控区内轨旁ATP功能（）