单选题

在有流港,一般来说码头边沿的水深较浅,而航道中央的水深较深,当两者水深相差甚大时,泊位处的水流情况基本上是:()

A. 平行流
B. 冲开流
C. 压拢流
D. 复合流

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单选题
在有流港,一般来说码头边沿的水深较浅,而航道中央的水深较深,当两者水深相差甚大时,泊位处的水流情况基本上是:()
A.平行流 B.冲开流 C.压拢流 D.复合流
答案
单选题
在有流港,般来说码头边沿的水深较浅而航道中央的水深较深,当两者水深相差甚大时,泊位处的水流情况基本上是()
A.平行流 B.冲开流 C.压拢流 D.复合流
答案
主观题
简述确定海上航道水深与码头水深的异同点。
答案
主观题
深水港一般水深要求在米以下?
答案
主观题
码头长m,宽m,引桥长m,港池水深m
答案
主观题
唐山港()港区具有吃水深、航道宽等特点,适宜运输大宗货物
答案
单选题
斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。
A.100kg左右的块石 B.模袋混凝土 C.混凝土人工块体 D.钢制石笼
答案
单选题
斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用( )作护面时,也可用于水深、波浪大的地区。
A.100kg 左右的块石 B.模袋混凝土 C.混凝土人工块体 D.钢制石笼
答案
单选题
水深较浅会发生浅水效应而造成船舶速度(),舵力(),旋回性()。
A.增大,减小,变差 B.增大,不变,变差 C.下降,增大,不变 D.下降,减小,变差
答案
单选题
港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为( )。
A.理论深度基准面 B.海拔基准面 C.高程基准面 D.最低深度面
答案
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