桥式起重机主梁刚度是否合格的衡量标准是什么？

下列（ ）是桥式起重机主梁的外形 。 超载作业会造成桥式起重机主梁（）。 桥式起重机主梁正常应为下挠（） 桥式起重机主梁下挠的原因有（） 大吨位的桥式起重机主梁常采用（）结构。 桥式起重机主梁跨中应有上拱度（） 桥式起重机主梁和端梁根据其用得最广泛 桥式起重机的测试流程中有一项是起吊重物后突然静止，其目的是以激起起重机主梁的自由振动，用于测试起重机主梁的动刚度。 桥式起重机主梁为什么要有一定的上拱度? 桥式起重机主梁为何有一定上拱度？（） 普通桥式起重机和龙门式起重机主梁的允差为L（L为主梁跨度）（） 电动双梁桥式起重机主要由（）大部分组成。 桥式起重机主要由组成（） 桥式起重机主梁应修下挠界限的测量基点以（）为准。 桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些？ 桥式起重机主梁，空载时垮中下挠度不应超过（）/1000×垮度 电动单梁桥式起重机主要由三个部分组成（） 桥式起重机主要安全装置有（）。 起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲（） 桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。