有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车自行出、入段时，铁路局机车调度应提前安排带道人员（）

《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，（ ），无特殊原因停留时间不得超过24小时。 有动力回送机车补充燃料、油脂、冷却水等，凭回送机车乘务员签认的回送清单，机务段间进行清算（） 《铁路机车回送管理办法》规定：有动力回送机车回送途中自行出、入段（异地车间）时，铁路局机车调度应提前安排带道人员。 遇回送机车在车站停留达到12小时、途中出入机务段停留达到24小时及其他异常情况时，要及时向（所属机务段机车调度室）汇报（） 回送机车需入途经的机务段时，在机务段内停留不得超过小时（） 机务段、折返段的机车出入库线，必须安装设置机车信号（） 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车补充燃料、油脂、冷却水等，凭回送机车乘务员签认的回送清单，机务段间进行清算。 《行规》规定：附挂列车的回送机车，在所担当的区段外不能随本务机车一起出入段时，机务段（机车工厂）应派带道人员添乘（） 机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的( )。 机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线（） 机车出入段时，机务与车站相互通知出入段机车（ ）、（ ）。 在有电力（含内燃机车附挂升弓的电力机车）、内燃机车的机务段，有关车站、机务段在机车出入段（库）时，须加强联系，在通知出入段（库）机车号码前，须增加“电力”或“内燃”用语（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：无动力回送机车出机车造修企业（单位）、机务段整备场无火处置操作应（ ）完成。 途中出入机务段停留达到24小时及其他异常情况时，回送乘务员要及时向所属机务段机车调度室汇报（） 路产机车无动力回送时，由机务段提出运输需求托运（） 回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理（） 回送机车在机务段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。