桥涵、挡土墙等结构物的回填土，宜采用（），以防止产生不均匀沉陷。

挡土墙内侧回填土必须分层夯填，分层松土厚宜为300mm。墙顶土面应有适当坡度使流水流向挡土墙外侧面（） 石砌挡土墙内侧回填土要分层回填夯实，其作用一是保证挡土墙内含水量无明显变化，二是保证（） 杆塔基础的回填土应足够夯实，宜设防沉层。 杆塔基础的回填土应足够夯实，宜设防沉层（） （）是指用于防止水流冲刷造成管道回填土流失和周围环境破坏从而保护管线安全的护坡、挡土墙、排水沟等设施。 为防止挡土墙不均匀沉降，在新旧挡墙之间，挡墙一定长度范围内要设置（） 桥涵附近的填土，应注意填料（）等工作，以免桥头与路基连接处发生不均匀沉降。 挡土墙墙后的回填土应优先选用砂土、碎石土等透水性较大的土，最主要的原因是()。 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（　）。 水泥混凝土道路路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设( )。 为减少建筑物沉降和不均匀沉降，可采用的措施有（）。Ⅰ.选用轻型结构，减轻墙体自重，采用架空地板代替室内回填土；Ⅱ.设置地下室或半地下室，采用覆土少、自重轻的基础形式；ⅠⅠⅠ.调整各部分的荷载分布，基础宽度或填置深度；Ⅳ.对不均匀沉降要求严格的建筑物，可选用较小的基底压力 拉线坑应回填土夯实，宜设（） 挡土墙墙背宜用砂砾材料回填。 电杆校正后，进行回填土并夯实，每（）cm进行夯实一次，松软土质的基坑回填土时，采用增加夯实次数的加固措施。回填土后的电杆基坑应设置防沉土层，培土高度超出地面（）cm。 电杆校正后，进行回填土并夯实，每（）cm进行夯实一次，松软土质的基坑回填土时，采用增加夯实次数的加固措施。回填土后的电杆基坑应设置防沉土层，培土高度超出地面（）cm 为防止坝体产生不均匀沉降，应设置（） 基坑应采用回填土夯实，并有的防沉层；基面平整、无积水（） 挡土墙墙背填土应采用不透水性材料或设计规定的填料回填。 可以采用（ ）代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层，以防止棱体后方回填土的流失。 挡土墙墙背回填应采用砂砾等透水性材料。