油箱为什么要冲氮气保护

变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。 在胺储罐顶通入氮气形成氮封保护的目的是什么？ 氮气保护系统使用氮气作仪表检测系统气体。（） 油箱为什么要装透气管？若油箱为密闭的有什么影响？ 油箱为什么要加透气管？若油箱为密闭的有什么影响？ 油箱为什么要装透气管？若油箱为封闭的有什么影响？ 生产生活中常用氮气作保护气，主要是因为氮气 油箱为什么要装放水管？放水管为什么要装在油箱底部？ 油箱为什么要装放水管？放水管为什么要装在油箱底部 为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口？ 压缩机漏气回收稀释氮气，氮气保护压力调至0.1-0.13MPa。 压缩机漏气回收稀释氮气，氮气保护压力调至0.1-0.13MPa（） EH油箱油温保护内容有哪些？ EH油箱油温保护内容有哪些 使用氮气做保护气体的主要原因是氮气比氩气更经济。 长期停车时，系统氮气置换合格后，系统要充氮气保护保持微正压（） 充氮保护的设备在氮气压力规定值时应补充氮气（） 使用氮气做保护气体的主要原因是氮气比氩气更经济（） 氮气具有什么危险特性（） 氮气压缩机润滑油油温电加热器自启条件为油箱温度≤20℃（）