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轮对两轮缘内距为1353±2毫米,厂段修允许1353±3毫米()

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动车组列车儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框约120毫米 《动车组规范》中,儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框约100毫米() 公司对锚索支护规格的允许偏差是:锚索孔距允许偏差±150毫米,锚索孔深允许偏差是0~+200毫米,锚索外露长度允许偏差是小于等于()毫米 轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。 轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量() 局《服务质量规范》中要求儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框100毫米。 《空调列车服务质量规范》中,儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以下缘为限,距内端门框110毫米() 局《服务质量规范》中要求儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框100毫米() 打磨面最大宽度轨头顶面中心线两侧各10毫米,区域内为10毫米轨头顶面中心线两侧各10至25毫米,区域内为7毫米,其余区域为5毫米() 轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须() 《非空调列车服务质量规范》中,儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以下缘为限,距内端门框100毫米() 《动车组列车服务质量规范》中,儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框约100毫米() 《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为米和米,以上缘为限,距内端门框100毫米() 车厢外端门框旁设儿童票标高线。儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为和,以为限,距内端门框约100毫米 我国现行托盘国家标准有两种规格,分别是1200毫米*1000毫米和1100毫米*1100毫米,优先推荐使用1100毫米*1100毫米。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,列车儿童标票高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以下缘为限,距内端门框100毫米。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,列车儿童标票高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以下缘为限,距内端门框100毫米() 某厂破碎的原粒度最大为1000毫米,粗破碎比为2.5,中破碎矿粒度最大为250毫米,细破排矿粒度最大为50毫米,计算二段、三段破碎比。 长杆距H型电杆,杆距75~100毫米时,采用3500毫米长的钢线担或毫米长的木线担,线担间距为900毫米() 车厢通过台外端门框旁设儿童票标高线。儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.1米和1.4米,以上缘为限,距内端门框约100毫米()
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