轮对两轮缘内距为1353±2毫米，厂段修允许1353±3毫米（）

动车组列车儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以上缘为限，距内端门框约120毫米 《动车组规范》中，儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以上缘为限，距内端门框约100毫米（） 公司对锚索支护规格的允许偏差是：锚索孔距允许偏差±150毫米，锚索孔深允许偏差是0～＋200毫米，锚索外露长度允许偏差是小于等于（）毫米 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量（） 局《服务质量规范》中要求儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框100毫米。 《空调列车服务质量规范》中，儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以下缘为限，距内端门框110毫米（） 局《服务质量规范》中要求儿童票标高线宽10毫米、长100毫米,距地板面分别为1.2米和1.5米,以上缘为限,距内端门框100毫米（） 打磨面最大宽度轨头顶面中心线两侧各10毫米，区域内为10毫米轨头顶面中心线两侧各10至25毫米，区域内为7毫米，其余区域为5毫米（） 轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（） 《非空调列车服务质量规范》中，儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以下缘为限，距内端门框100毫米（） 《动车组列车服务质量规范》中，儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以上缘为限，距内端门框约100毫米（） 《铁路旅客运输服务质量规范》中规定，儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为米和米，以上缘为限，距内端门框100毫米（） 车厢外端门框旁设儿童票标高线。儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为和，以为限，距内端门框约100毫米 我国现行托盘国家标准有两种规格，分别是1200毫米*1000毫米和1100毫米*1100毫米，优先推荐使用1100毫米*1100毫米。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，列车儿童标票高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以下缘为限，距内端门框100毫米。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，列车儿童标票高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.2米和1.5米，以下缘为限，距内端门框100毫米（） 某厂破碎的原粒度最大为1000毫米，粗破碎比为2.5，中破碎矿粒度最大为250毫米，细破排矿粒度最大为50毫米，计算二段、三段破碎比。 长杆距H型电杆，杆距75~100毫米时，采用3500毫米长的钢线担或毫米长的木线担，线担间距为900毫米（） 车厢通过台外端门框旁设儿童票标高线。儿童票标高线宽10毫米、长100毫米，距地板面分别为1.1米和1.4米，以上缘为限，距内端门框约100毫米（）