变压器的铁损PFe又称空载损失，它的数值与变压器铁芯材质有关，铁损与变压器负荷电流I符合下列（）关系式。

变压器的铁损与变压器负载大小有关。 变压器的铁损与变压器的电源成正比（） 当变压器电压超过额定电压的1.1倍时，将使变压器铁芯饱和，铁损增大（） 变压器的空载损耗是变压器接上电源后产生的与负载无关的损耗，通常又叫“铁损”（） 变压器采用三芯五柱式铁芯结构，主要是为了降低变压器的铁损。 变压器采用三芯五柱式铁芯结构，主要是为了降低变压器的铁损（） 当变压器的铜损与铁损相等时，变压器的效率最高。 为什么空载试验可确定变压器的铁损？ 变压器的空载损耗又叫铁损，他主要是（） 为什么空载试验时变压器损耗为铁损 为什么空载试验时变压器损耗为铁损 变压器空载电流除与铁芯结构有关外，还与变压器的联结组别有关（） 变压器空载损耗，基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损，大致上与电压的( )。 通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗；检查变压器铁芯质量，求出变压器的变比和激磁参数。（） 变压器的铜损等于铁损时，变压器的效率最低（） 变压器的铁损与相关（） 变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗（） 变压器在低频运行时,使铁芯磁密加大,铁损加大，从而限制了变压器的容量使用（） 变压器的铜损与铁损相等到时，变压器的效率达到最大值。 变压器的输入功率为输出功率与变压器的铜损和铁损之和（）