驻站联络员因特殊原因需离开岗位时，须先向请假，征得同意后，再告知现场防护员（）

驻站（所）联络员应坚守岗位，不得离开车站运转室。什么特殊情况可以离开（） 遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时，应报经作业负责人同意，在确认作业已停止、人员已下道，并报告后方准离开（） 驻站联络员因特殊情况须离开岗位时，必须预先通知施工作业负责人，作业负责人安排具有驻站资格人员替换，并完成任务交接工作与现场联系确认后，方可离开（） 驻站联络员必须坚守岗位，如因事暂时离开时应安排符合要求人员代替并经过作业负责人同意；驻站联络员因事暂时离开工作岗位且无人顶岗时，现场必须立即停止作业，下道避车（） 营业线施工（配合）须设置驻站（所）联络员和现场防护员；邻近营业线施工（监督）需上道作业时，可不设置驻站（所）联络员和现场防护员（） 驻站联络员和工地防护员如因事可以暂时离开工作岗位（） 遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时，应报经作业负责人同意，在确认作业已停止、人员已下道至安全地点，并报告__后方准离开 驻站联络员和现场防护员请假必须经工长批准（） 现场防护员作业过程中须与驻站联络员加强联控，密切听取驻站联络员的预报（） 驻站（所）联络员不得随意离开行车室（调度室），确需离开时须通知室外作业人员下道避车，并确认作业人员下道完毕后方可离开，未接到驻站联络员通知返回岗位前，所有人员不得上道作业（） 运营时间内进入正线抢修要求：行车值班员须协同本站驻站联络员落实现场安全把控工作，后续列车到达该站时，须及时通知驻站联络员来车情况，驻站联络员须立即通知现场人员进入__避让列车 驻站联络员遇特殊情况，向车站值班员请示后可以离开行车室（） 作业人员全部撤离线路后，现场防护员应通知联络员后，方可离开岗位。答案——驻站 需上道处理故障时，严禁单人上道处置，必须设置驻站联络员和现场防护员；处理室内故障时，可不需要设置驻站联络员（） 驻站联络员防护期间须携带哪些防护备品 室内驻站联络员作业前须做好哪些工作？ 驻站联络员需短暂离开工作岗位时，必须通知工地防护员和工地前端防护员注意加强瞭望，来车及时通知人员下道（） 遇车站有多名驻站联络员时，由施工驻站联络员负责应答，并按的顺序，依次向其他驻站联络员传达列车运行情况（） 驻站联络员需向__传达调度命令 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间的行车室；车站作业，驻站联络员设在行车室（）