强风中船舶保向性，总的来说是：Ⅰ、随风速的提高而提高 Ⅱ、随船速的提高而降低 Ⅲ、随所操舵角的增大而提高 Ⅳ、与船速无关（）

提高船舶舵效的措施有（）。①加大舵角；②提高船速并降低车速；③降低船速并提高车速。 提高船舶舵效的措施有：Ⅰ、加大舵角 Ⅱ、提高船速并降低车速 Ⅲ、降低船速并提高车速（） 风对船舶保向航行的影响是。①正横附近来风时最易于保向；②斜逆风较斜顺风易于保向;③风速与船速之比并高时保向性将变差（） 下列哪项措施可提高船舶舵。①提高船速;②提高船速的同时降低螺旋桨转速;③降低船速的同时降低螺旋桨转速;④降低船速的同时提高螵旋桨转速（） 船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关（）①船型②风速③水深④相对风向与船速 下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ.提高船速;Ⅱ.提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ.降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ.降低船速的同时提高螺旋桨转速（） 下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速；Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速；Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速；Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速（） 下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速（） 中国大学MOOC: 风对船舶保向航行的影响是： Ⅰ、正横附近来风时最易于保向 Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差 柴油机油压力随转速提高而提高（） 船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关（）①船型与船舶的载态②风速与船速③水深④相对风向（风舷角） 人体水含量随年龄增长而提高。 钢材的强度和硬度随含碳量的提高而提高。（??? ） 随冶炼强度提高，风速和鼓风动能相应提高。 随冶炼强度提高，风速和鼓风动能相应提高（） 泵的效率随流量的增大而提高。（） 随征税对象数额增大而提高的税率属于（）。 气体的吸收率随其（）增大而提高。 平均税率随收入的增加而提高的是（） 因E=σ/ε,故E随应力的增大而提高（）