矿砂船的特点是①舱容小,压载水舱大;②双层底较高;③般采用高强度结构钢（）

船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。 船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱（） 尾机型船的特点是__。 Ⅰ．空载吃水差大；Ⅱ．舱容利用率较高；Ⅲ．空载首压载易产生较大的纵向弯矩（） 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是（）。 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是______（） 双层底的作用是：（）①、增加船的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱，淡水舱等 压载水数量不应超过压载舱舱容的（）%。 压载管路分别通至__。Ⅰ.淡水舱；Ⅱ.首尖舱；Ⅲ.双层底舱；Ⅳ.边舱（） 矿砂/石油两用船的特点有：（）①、油货和矿货不同时装载；②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%；③、双层底与矿砂船相比几乎同高；④、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱 压载管路分别通至：（）①、边舱；②、尾尖舱；③、首尖舱；④、双层底舱 船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（）①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱 压载管路分别通至：（）①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱；②、货舱两侧压载水舱；③、货舱四周三角形水柜 矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（）①、设有上下边舱；②、设有双层船壳；③、为单甲板船 压载管系分别通至。①舱侧边水柜；②深水舱；③首尖舱；④双层底（） 对于矿砂／散货／石油三用船的结构特点是__①设有上下边舱；②设有双层船壳；③为单甲板船（） 双层底舱可用作贮存（）。 Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油 Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料 矿砂船的特点是①货舱口宽大;②双层底高;③内底板采用加厚措施;④有的对货舱采取重货加强措施;⑤货舱两侧的边舱较大（） 散装货船的特点是：（）①、为单层或双层船壳结构的单甲板船；②、具有双层底舱；③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱 矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、双层底高；③、内底板均采用加厚措施；④、有的对货舱采取重货加强措施；⑤、货舱两侧的边舱较小 从稳定角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水，且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时（）