单选题

一架没有备降场的飞机,在到达目的地机场一小时前,机场能见度是3200米,一小时后到达目的地机场的能见度是()。

A. 3200米
B. 4800米或(高于机场最低着陆标准之上)3200米之间取最大值
C. 4800米

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单选题
一架没有备降场的飞机,在到达目的地机场一小时前,机场能见度是3200米,一小时后到达目的地机场的能见度是()。
A.3200米 B.4800米或(高于机场最低着陆标准之上)3200米之间取最大值 C.4800米
答案
主观题
对于一架涡桨飞机,在没有指定备降场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是多少?
答案
单选题
对于一架涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降机场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是()
A.以正常巡航燃油消耗率飞行2 h的燃油 B.以正常巡航燃油消耗率飞行3 h的燃油 C.以等待速度飞行30 min的燃油
答案
单选题
对于一架涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降机场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是().
A.以等待速度飞行30min的燃油 B.以正常巡航燃油消耗率飞行3h的燃油 C.以正常巡航燃油消耗率飞行2h的燃油
答案
单选题
在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足()
A.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h B.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h
答案
单选题
机场上停着10架飞机,第一架起飞后,每隔4分钟就有一架飞机起飞,而在第一架飞机起飞后2分钟,又有一架飞机在机场上降落,以后每隔6分钟就有一架飞机在机场上降落,降落在飞机场上的飞机,又依次隔4分钟在原 10架之后起飞。那么,从第一架飞机起飞之后,经过多少分钟,机场上第一次没有飞机停留?()  
A.104 B.108 C.112 D.116
答案
单选题
如果航空承运人的一架四发飞机选择了起飞备降机场,该备降机场与起飞机场之间的最大距离不超过()
A.以一发失效的巡航速度在静风条件下飞行 2 小时的距离 B.以一发失效的巡航速度在静风条件下飞行3小时的距离 C.以一发失效的巡航速度在静风条件下飞行 1 小时的距离
答案
单选题
某机场标高520米,当天平均场压918.2Hpa,本场有两架飞机作穿云训练飞行,起始高度900米,另有一架转场飞机飞越该机场,当计划飞行高度定为()米时,飞越飞机与本场飞行没有冲突。
A.1200米 B.1800米 C.1500米 D.无法确定
答案
单选题
航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时,一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()分钟的油量。
A.30 B.45 C.60 D.90
答案
单选题
航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。
A.30分钟 B.45分钟 C.60分钟 D.90分钟
答案
热门试题
在签派放行飞机前,当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时,应再指定一个备降机场。(MF/0407-6)() 某航班延误一小时,旅客刚好晚到机场半小时,此时已无座位,客票按自愿退票处理() 某航班延误一小时,旅客刚好晚到机场半小时,此时已无座位,客票按自愿退票处理() 当不需要为国际航班指定目的地备降场时,在预计到达目的地机场时该前后至少1h的时间内,目的地机场的云高应满足() 起飞机场的备降机场应具有飞机在一台发动机失效时着陆的天气条件和设施,另外,飞机还必须能爬升至__,并能保持至备降机场() 一架客机起飞机场的经纬度大致为:北纬东经;中途停靠机场的经纬度大致为:北纬东经;目的地机场的经纬度大致为:南纬东经,该客机的航线为( )。 等待油量是指国内运行飞机在备降机场上空,或未指定备降场而飞抵目的地机场上空后,还有不少于__分钟的油量() 根据《签派放行额外油量加注指南》,好天气的标准中主降机场预计落地前后一小时:能见度大于()公里以上。 沿()应当设有备降机场 已知:有N架一样的飞机停靠在同一个机场,每架飞机都只有一个油箱,每箱油可使飞机绕地球飞半圈。注意:天空没有加油站,飞机之间只是可以相互加油。如果使某一架飞机平安地绕地球飞一圈,并安全地回到起飞时的机场,问:至少需要出动几架飞机?注:路途中间没有飞机场,每架飞机都必须安全返回起飞时的机场,不许中途降落 已知:有N架一样的飞机停靠在同一个机场,每架飞机都只有一个油箱,每箱油可使飞机绕地球飞半圈。注意:天空没有加油站,飞机之间只是可以相互加油。如果使某一架飞机平安地绕地球飞一圈,并安全地回到起飞时的机场,问:至少需要出动几架飞机?注:路途中间没有飞机场,每架飞机都必须安全返回起飞时的机场,不许中途降落 路备降机场的选择,应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场(起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场)的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离(双发飞机)() 在某些繁忙的机场,某一时刻可能有多架飞机抵达机场上空请求降落,如果仅有一条跑道,于是除一架飞机外,其他飞机只好在空中等待了() "CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义:是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时,合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场:(1)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量;(2)………" 非紧急备降是指航班目的地机场因___等原因不能供飞机降落时,需要在其他机场降落 某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场,备降场为C机场,因天气原因,B机场和和C机场都无法着陆,飞机备降D机场,而D机场未列入该公司的运行规范,当飞机在该机场起飞时,起飞最低标准为() 当由于安全原因,一架B737-400型飞机备降到一个国内没有规定起飞最低标准、而且没有被列入运行规范的机场时,那么在该机场起飞的最低标准为() 对于双发飞机,以单发巡航速度,静风条件计算,起飞机场备降场距离起飞机场的飞行时间不得超过小时() 如备降机场距离目的地机场超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算() 如发生意外情况,飞行值勤期可延长小时或延长至可以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场()
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