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线路所通过信号机不能开放时行车办法?
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线路所通过信号机不能开放时行车办法?
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主观题
线路所通过信号机不能开放时行车办法?
答案
主观题
线路所通过信号机不能开放和反方向运行时的行车办法
答案
判断题
普速线路所通过信号机不能开放时,线路所车站值班员(助理值班员)应在通过信号机前与司机交接书面行车凭证,行车凭证交接完毕后显示通过手信号,司机确认行车凭证正确后凭通过手信号越过通过信号机()
答案
单选题
使用自动站间闭塞法行车,遇、线路所通过信号机不能开放时,改用电话闭塞法()
A.进站信号机 B.出站信号机 C.调车信号机 D.区间通过信号机
答案
单选题
线路所通过信号机不能开放时,按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机交付调度命令、行车凭证及显示通过手信号()
A.外方 B.内方
答案
多选题
《普速铁路行车组织规则》规定,线路所通过信号机不能开放时,按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机外方()
A.交付调度命令 B.交付行车凭证 C.显示通过手信号 D.作业标
答案
判断题
普速铁路使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,按规定改用电话闭塞法行车()
答案
单选题
信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,行车凭证为()
A.绿色许可证 B.红色许可证 C.调度命令 D.引导手信号
答案
多选题
线路所通过信号机不能开放时,按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机外方交付( )及显示通过手信号。
A.路票 B.调度命令 C.行车凭证 D.红色许可证
答案
单选题
《普速行规》规定:线路所通过信号机不能开放时,按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在( )交付调度命令、行车凭证及显示通过手信号。
A.通过信号机外方 B.通过信号机内方 C.线路所 D.行车室
答案
热门试题
线路所通过信号机故障,需交付行车凭证时,应于通过信号机处交递行车凭证,并显示通过手信号()
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()
常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,隔离模式运行,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发出列车的行车凭证为()
常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发出列车的行车凭证为()
《普非》规定:自动闭塞区间,向未设通过信号机的区间发出列车,遇出站信号机不能开放时,行车凭证为( )。
线路所通过信号机故障时处置办法
区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放()
及区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放()
信号机及线路所通过信号机,因受地形
列车在线路所通过信号机前停车后,司机根据线路所通过信号机显示的信号直接发车()
线路所通过信号机引导信号不能开放,列车开往自动站间闭塞区间时,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭调度命令越过线路所通过信号机()
列车在线路所通过信号机前停车后,司机根据线路所通过信号机显示的的信号直接发车()
试述信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车办法
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,( )、( )闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
预告信号机开放前,主体信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号()
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()
除线路所的通过信号机以外,其他通过信号机以显示停车信号为定位()
遮断信号机和区段线路所通过信号机,设预告信号机()
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住()
线路所通过信号机不能使用时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为()
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