动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应如何进行处理（）

始发列车检查范围和质量标准：制动梁吊无脱落、丢失，圆销及开口销无折断、丢失，转K1型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：固定杠杆支点座、固定杠杆支点及制动梁支柱圆销、开口销无（）、丢失，闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失 制动缸后杠杆及圆销、开口销无折断、丢失，拉铆销套无丢失（） 制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失；制动梁安全链无脱落（） 制动下拉杆圆销的开口销须卷起，其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上（） “自轮运转特种设备过轨技术检查标准”：闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损，制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无、丢失（） 制动盘上的开口销丢失补装新品时，开口销穿向须符合标准，开口张度＞（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：基础制动装置的各拉杆、、圆销及开口销无折断、丢失（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失（） 制动装置组装时对圆销、开口销角度有何要求？ “始发检”的检查范围和质量标准规定：基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无、丢失（） 在圆销上钻开口销孔时，应（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动梁吊无折断，圆销及开口销无折断、丢失（） 钩舌销折断、丢失，钩舌销开口销丢失；钩锁铁锁腿折断的故障须摘车临修（） 各圆、扁开口销须更新，各基础制动圆销磨耗大于mm时更新（） 基础制动各圆销及开口销的要求有哪些？ 在圆销上钻开口销孔，应（）。 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失，固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失，拉铆销套无丢失，拉杆、杠杆吊架无折断、脱落，制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失（） 制动圆销改造中，扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）