SS3型电力机车车体底架是车体的基础，主要用来安设车体内各种设备，承受并传递( )。

车体底架是主要用来安设车体内各种设备，承受并传递纵向、垂向、横向力。 车体底架是主要用来安设车体内各种设各，承受并传递纵向、垂向、横向力（） 简述SS3B型电力机车车体的组成 SS3B型电力机车车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、（）、排障器等组成 SS7型电力机车车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、（）等组成 SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础 SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经( )传给转向架及轨道。 韶山3B型电力机车车体采用（）车体结构 SS4G型电力机车车体为（ ）承载式结构 SS8型电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的(? ? ?)上。 SS4G型电力机车车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，主要传递( )载荷 SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架( )支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中（） SS3型电力机车车体的用途之一是接受( )传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。 SS4改电力机车车体有（）部分组成 韶山4型电力机车车体底架侧梁底面的轮对相应位置设有吊座（） 直流电力机车的车体主要由底架、司机室、、台架、车顶盖、排碍器组成。《SS7E型电力机车乘务员》 SS4改型电力机车车体设备布置有哪些特点？ SS3型电力机车牵引通风支路是（） 韶山3B型电力机车车体牵引底座为（）构造。