气缸冷却不宜过强的原因是为避免（）
A. 排气压力降低成
B. 滑油过粘
C. 缸壁结露
D. 耗功增加
查看答案
相关试题
换一换
气缸冷却不宜过强的原因是为避免（）
A.排气压力降低成 B.滑油过粘 C.缸壁结露 D.耗功增加
答案
气缸冷却不宜过强的原因是为避免（）。
A.排气压力降低 B.滑油过黏 C.缸壁结露 D.耗功增加
答案
气缸过热原因有冷却不足，润滑不足或中断和（）
A.气缸与十字头滑道不同心 B.脏物带进缸内 C.环境温度高 D.出、入气阀故障或活塞环窜气
答案
空气机气缸冷却不起（）作用。
A.较少压缩功 B.提高输气系数 C.降低排气和滑油温度 D.防止高温腐蚀
答案
空压机气缸冷却不起（）作用.
A.减少压缩功 B.降低排气和滑油温度 C.提高输气系数 D.防止高温腐蚀
答案
空压机气缸冷却不起---的作用（）
A.减少压缩功 B.降低排气和滑油温度 C.提高输气系数 D.防止高温腐蚀
答案
活塞式空压机气缸冷却不良，不会使（）。
A.滑油温度升高 B.排气温度升高 C.安全阀开启 D.输气系数降低
答案
对全编组电动空气压缩机工作不停机的原因是冷却器冷却不良（）
答案
海水淡化装置不宜使用蒸汽直接加热主要原因是避免（）
A.沸腾过于剧烈 B.产水含盐量过高 C.耗热量大，不经济 D.结垢快，生成硬垢
答案
导致柴油机扫气温度升高的原因包括__ 。 ①空冷器冷却不良 ② 排气倒流 ③ 气缸燃气泄漏 ④ 喷油泵定时不当 ⑤ 气缸润滑不正常（）
答案
热门试题
钻孔孔壁粗糙发生原因是钻头不锋利，后角太大，进刀量太大，冷却不足，冷却液润滑性差。
柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环断裂Ⅳ.燃油雾化不良
放大器产生双向失真的原因是输入信号过强（）
晕车、晕船的主要原因是（ ）受过强或过久刺激。
气缸压缩压力不足的原因是气缸密封性不良造成
真空沸腾式海水淡化装置不宜使用蒸汽直接加热的主要原因是避免（）。
冷却器冷却效果差原因是（）
造成气缸不动作的常见原因是（）
柴油机气缸发生拉缸的原因有。I、曲轴箱污染严重；II、；冷却不良；III、活塞环断裂；IV、燃油雾化不良（）
在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，冷却水进口温度随符合有较大的变化，其故障原因是（）。
气缸输出压力下降，最有可能的原因是（）
后段夹爪气缸动作缓慢的原因是（）
气缸套产生裂纹的可能原因是（）
气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。
气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果（）
模具需要冷却的原因是（）。
模具需要冷却的原因是（）
柴油机气缸冷却水温过高的原因？
造成气缸盖漏水的主要原因是由于（）
粮食不宜加工过细，原因是 ( )
使用微信扫一扫登录
