单选题

《制动效能证明书》是指()

A. 车统-45
B. 车统-36
C. 车统-51
D. 车统-26

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司机收到交付的“制动效能证明书”时,发车前应,根据列车制动限速值,做好安全预想() 列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,制动效能证明书() 始发或中转作业已填发《制动效能证明书》的列车,在运行途中,遇机车乘务组换乘、机车换挂,仍使用原《制动效能证明书》继续运行。《制动效能证明书》的交接工作,机车乘务组换乘时由司机互相交接,更换机车时,司机与车站进行交接。站车交接办法由机务、车务段(直属站)共同商定,纳入《站细》() 司机接到制动效能证明书,每百吨列车重量换算闸瓦压力应符合什么规定条件() 《操规》规定:列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在__________后,接受制动效能证明书。 关门车总数超过列车总辆数6﹪时(),应计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交给司机 在规定进行列车自动制动机持续一定时间全部试验的车站,列检应填发制动效能证明书交给() 编入列车的关门车数超过时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机() 在规定进行列车自动制动机持续一定时间全部试验的车站,列检应填发制动效能证明书交给司机() 《铁路运输调度规则》规定:旅客列车发生制动关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速;货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%,依据《制动效能证明书》限速的同时需要发布调度命令。 《制动效能证明书》(车统-45)是编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据() 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数%时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机() 列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在作业时,需填发《制动效能证明书》交司机() 列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在作业时,需填发《制动效能证明书》交司机() 关门车在列车中的编挂规定:超过6%时,按规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机() 编入列车的关门车数超过6%时,按技规第201条规定计算(),并填发制动效能证明书交与司机。 更换机车或改变车次的列车出发前,列检或车站值班员不需用重新填发制动效能证明书交出发司机() 因货物原因关门车超过6%时,有列检作业的列车,由列检计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交给司机() 编入列车中的关门车数,超过现车总数的时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交司机() 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足对辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》;超过6%时,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机。
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