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邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时,设备管理单位上线作业仍须登记限速条件()
判断题
邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时,设备管理单位上线作业仍须登记限速条件()
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邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时,设备管理单位上线作业仍须登记限速条件()
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判断题
邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时,设备管理单位上线作业仍须登记限速条件。《行细》第68条()
答案
判断题
处理设备故障时,本线封锁、邻线限速160km/h后,本线、邻线可不设置防护信号()
答案
判断题
高速铁路设备故障需上道作业时,必须按规定申请本线封锁、邻线限速()
答案
单选题
临时上线检查或处理设备故障,本线封锁、邻线限速160km/h及以下,邻线来车时本线距列车不少于时停止作业()
A.500m B.800m C.1000m D.1500m E.无 F.无 G.无 H.无
答案
主观题
故障处理后需在现场看守时,设备管理单位应在《》内登记,提出本线及邻线行车限速条件的请求,并按规定设置防护
答案
单选题
设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号()
A.列车调度员(车站值班员) B.驻站(调度所)联络员 C.上级领导 D.施工负责人
答案
单选题
设备故障邻线限速制度。当发生故障,需要双线区间的一条线上处理设备故障时,列车调度员根据工务站段的申请按规定对本线封锁并对邻线限速不超过km/h()
A.120 B.140 C.160 D.180
答案
单选题
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
A.120 B.100 C.160
答案
判断题
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望()
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行车设备故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁,邻线限速km/h及以下()
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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速120 km/h及以下,并按规定设置防护.施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件()
《技规》第51条作业人员临时下车、上道作业需要对邻线限速时,如线路允许速度低于需要的限速值时,可不发布限速调度命令()
抢修人员需进入防护栅栏内检查确认或处理故障时,应向提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行()
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应限速160km/h及以下,临线可不限速()
设置列控限速时,应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级,但低于45km/h的限速按实际限速设置()
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行()
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列车司机以切除ATP方式行车时,应严格控制运行限速km/h,遇设备限速低于此限速的,按设备限速执行()
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线设置防护信号,司机应加强暸望()
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