全站若具有两组阀控蓄电池时，则一组运行，另一组退出运行进行全核对性放电。放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电。隔（1～2）h后，再用I10电流进行恒流限压充电－恒压充电－浮充电。若经过三次全核对性放充电，蓄电池组容量均达不到其额定容量的（）以上，则应安排更换

双母线接线方式下，一组母线退出运行时，应加强另一组运行母线的巡视和红外测温（） 全站若具有两组蓄电池时，可对其中一组进行全核对性放电，下列关于放电的说法正确的是：（） 全站若具有两组阀控蓄电池时，放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电。 全站若具有两组阀控蓄电池时，放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电 若EPS柜有两组或两组以上的蓄电池，超过一屏显示的范围，则右下角会出现“ ↗”按钮，点击可切换至另一屏画面，则显示另一组41节电池的电压及电流。 双母线按两组母线同时工作，其可靠性高于一组工作，另一组备用的运行方式。（ 发电厂或变电所，若具有两组蓄电池，则一组运行，另一组断开负荷，进行全核对性放电。放电电流为I10恒流。当单体电压为终止电压1.8V时，停止放电。（DL/T724—2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程）（） 态度测量的技术可以分为两组，一组基于（）；另一组基于（）。 1号线UPS系统采用两组蓄电池并联，其中一组蓄电池老化无法正常放电，另外一组正常，此时若市电停电，则？style（通用）-level（中）-line（1号线）（） 任何境况下，一段直流母线只允许挂一组蓄电池，严禁两组蓄电池并列（） #1蓄电池组退出运行应如何操作？ 全站仅有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用I10电流放出其额定容量的％（） 由两组蓄电池、两组浮充设备和一组充电设备组成的接线方式称为（） 当两组直流母线并列运行时，则应将其中一组母线的绝缘监察装置退出运行（） 全站仅有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用I10电流放出其额定容量的50℅。 全站仅有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用I10电流放出其额定容量的50℅（） 全站仅有一组蓄电池时，运行四年后每年应进行全核对性放电（） 全站仅有一组蓄电池，进行蓄电池核对性放电试验，若有备用蓄电池组替换时，该组蓄电池须进行全核对性放电（） CRH5A型动车组如果是两组动车组重联运行情况下,其中一组两个主断均无法闭合时,应继续利用另一组车的动力维持运行,机械师须在故障车组监控蓄电池电压不能低于V（） 全站仅有一组蓄电池时，应进行全核对性放电（）