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车轮要从一股钢轨越过另一股钢轨,就必须要在辙叉范围的两侧钢轨处设置护轮轨,防止车轮与剧烈碰撞()
单选题
车轮要从一股钢轨越过另一股钢轨,就必须要在辙叉范围的两侧钢轨处设置护轮轨,防止车轮与剧烈碰撞()
A. 尖轨
B. 基本轨
C. 叉心
D. 转折器
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单选题
车轮要从一股钢轨越过另一股钢轨,就必须要在辙叉范围的两侧钢轨处设置护轮轨,防止车轮与剧烈碰撞()
A.尖轨 B.基本轨 C.叉心 D.转折器
答案
判断题
辙叉是使车轮从一股钢轨越过另一股钢轨的设备,它设置在道岔侧线钢轨与道岔主线钢轨相交
答案
单选题
辙叉由组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()
A.心轨和翼轨 B.心轨和护轨 C.护轨和翼轨 D.基本轨和护轨
答案
主观题
辙叉由(Q)组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备
答案
单选题
辙叉由心轨和组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()
A.护轨 B.翼轨 C.基本轨 D.尖轨
答案
单选题
道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()
A.正确 B.错误
答案
判断题
道岔撤叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()
答案
判断题
道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备(线路工第四章第二节)()
答案
单选题
一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为()。
A.承垫式 B.悬接式 C.相对式 D.相互式
答案
判断题
钢轨水平一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股()
答案
热门试题
钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股
道岔是列车从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备。
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔()
为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(Q),以引导车轮顺利通过辙叉
为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应的位置设置__以引导车轮顺利通过辙叉
是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备()
使用拨道器拨道,拨动方向一股钢轨应放置台拨道器,另一股钢轨放置一台拨道器()
冻害上胀时,直线上先垫冻起较高一股钢轨,然后根据此股按照水平和轨距的参数把另一股钢轨垫好、改好()
辙叉由()组成,它是使列车能够由一股轨道驶向另一股轨道的设备。
冻害上胀时,直线上先垫冻起较高一股钢轨,然后按水平和轨距把另一股钢轨垫艰改好,曲线上先垫外股后垫里股()
渡线是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的重要组成部分。( )
是机车车辆从一股轨道转入或越过加一股轨道时必不可少的线路设备()
()是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。
用木枕铺轨时,应先固定直线右股或曲线外股的钢轨,置轨道尺与此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调整另一股钢轨,使轨距合乎要求。
用木枕铺轨时,应先固定直线右股或曲线外股的钢轨,置轨道尺与此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调整另一股钢轨,使轨距合乎要求()
道岔是从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分()
线路上实际存在两种形式的钢轨水平误差:一种是水平差,就是在较长的距离内,一股钢轨顶面始终高于另一股;另一种是三角坑(扭曲)()
()是轨道线路连接设备的一种,用来使列车/车辆从一股道转入另一股道。A
冻害时,直线上先垫起冻起较高的钢轨,然后按照把另一股钢轨垫垫好、改好()
冻害回落时,直线上先撤较多的一股钢轨,曲线上则必须先撤里股()
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