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分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮()
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分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮()
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判断题
分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮()
答案
单选题
圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的()时应重新加工修理
A.1/1000 B.1/100 C.1/10
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单选题
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A.圆锥 B.圆柱 C.圆弧 D.以上都包括
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单选题
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A.轨面有油 B.从动轮悬空
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单选题
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A.1∶5 B.1∶10 C.1∶15 D.1∶20
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多选题
从传动稳定的角度看,主动轮基节从动轮基节时传动情况好于主动轮基节从动轮基节()
A.大于 B.小于 C.等于
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单选题
带传动由主动轮、从动轮和()组成。
A.齿轮 B.电动机 C.传动带 D.链条
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直齿圆柱齿轮传动,其主动轮的转速与从动轮的转速之比,等于主动轮分度圆直径与从动轮分度圆直径之比。()
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判断题
桥机大车运行机构由电动机带动的起支撑作用的车轮称为从动轮()
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移距时,主动轮挂在主轴上,从动轮挂在()。
主动轮的转速与从动轮转速之比称为()。
细纱管纱都采用圆锥形交叉卷绕形式()
传动比是从动轮与主动轮的转速之比。
传动比是从动轮与主动轮的转速之比()
链传动中,若主动轮和从动轮的转速分别为n1和n2,主动轮和从动轮的齿数分别为z1和z2,则链传动的平均传动比i=()
由传动比可知,转速和直径成正比。从动轮比主动轮直径越大。则从动轮转速越高()
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速是。()
在链传动中传动比等于从动轮与主动轮()之比。
带传动中,当主动轮直径大于从动轮直径时,是传动()
加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反。()
ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。
卷扬机的传动速比等于主动轮与从动轮的速度之比,主动齿轮与从动齿轮的齿数之比。
主动轮的转速与从动轮的转速的比值叫传动比。()
带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。()
传动带、主动轮、从动轮是带传动的重要组成部分。()
主动轮的转速与从动轮的转速之比被称为传动比()
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速是。请输入试题正文()
车主要性能参数中驱动方式用车轮总数×驱动轮数或车轴总数×驱动轴数来表示()
某压风机采用三角带传动,已知主动轮直径400mm,从动轮直径800mm;主动轮转速为495r/min,求(1)压风机的实际传动比?(2)从动轮的实际转速是多少?
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