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PTI天线负责接收与发送IMU报文目的地号、车次号等()
单选题
PTI天线负责接收与发送IMU报文目的地号、车次号等()
A. X
B. √
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PTI天线负责接收与发送IMU报文目的地号、车次号等()
A.X B.√
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单选题
车载PTI天线在和轨旁PTI设备进行数据传输时负责车次号、目的地号等ATS信息()
A.发送 B.接收 C.接收并发送
答案
单选题
车载PTI天线接收地面PTI信标(PTI环线)发送的列车识别信息()
A.× B.√
答案
判断题
车载PTI天线接收地面PTI环线发送的列车识别信息()
答案
单选题
车载PTI天线接收地面PTI环线(信标)发送的列车识别信息()
A.X B.√
答案
判断题
车载ATP天线负责接收轨旁发送的报文()
答案
多选题
无线车次号校核信息发送条件:发生变化等()
A.车次号变化 B.进站 C.出站 D.监控状态
答案
多选题
无线车次号校核信息发送条件等发生变化()
A.车次号 B.信号机 C.出站 D.监控状态
答案
判断题
TDCS无线车次号车站接收解码器简称车次号解码器()
答案
单选题
无线车次号编码器正常工作状态,每隔接收到TAX箱发送来的数据()
A.40ms B.50ms C.60ms D.70ms
答案
热门试题
CIR设备的在GSM-R工作模式下,根据车次号发送条件,控制无线车次号校核信息的发送()
列车车次号发生变化时发送车次号信息,发送间隔为3s~5s()
CIR设备中通过()模块可以接收进路预告,调度命令,发送无线车次号校核信息
根据《通信检修工职业技能培训教程(白皮书)》:调度服务器与信号ATS连接,主要接收ATS报文并为__提供车次号、车组号、车辆位置等功能()
当CIR设备能接收CTC发送的调动命令,行车凭证等信息,但不能接收“列车进路预告”信息时,应首先检查上是否收到CIR发送到车次号校核信息()
ATP天线只负责接收轨旁发送的数据()
无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核()
中的车次号与CIR当前显示车次号一致()
无线车次号校核信息发送条件(、信号机或监控状态等发生变化)()
无线车次号解码器接收频率:457.550MHz()
如果LBJ接收到的报警信息无车次号时,MMI主界面显示报警信息内容中车次号显示为()
发现CTC终端内无线车次号(带下划线)、无车次号、车次号错误或需变更车次号的列车,车站调车操作方式车站,车站值班员与核对确认后,重新输入正确的车次号()
车站自律机比较两种车次号信息(()车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能
()比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能
CTC/TDCS能根据接收到的无线车次号信息进行车次校核和追踪()
车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和()车次号),完成车次号校核功能
电客车识别号由__、车次号、车组号、__等组成
车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号()功能
车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。
GSM-R数据单元通过GPRS网络采用UDP/IP方式,发送无线车次号校核信息,接收无线调度命令信息,并能发送自动和收到回执信息()
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