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机坪内行驶的车辆和行人应当避让参加应急救援的车辆。

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机坪内行驶的车辆和行人应当避让参加应急救援的车辆。
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单选题
突发事件救援处置行动时,机场内动力能源保障部行驶的车辆和行人应当避让参加应急救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,应保持限速()行驶
A.40KM/h B.60KM/h C.不受限制
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突发事件发生时,机场内行驶的车辆和行人应当避让参见救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,车速不应该超过120KM/H。()
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突发事件发生时,机场内行驶的车辆和行人应当避让参见救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,车速不应该超过120KM/H()
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判断题
机场应急救援指挥中心、各参与机场应急救援单位和部门所有参加应急救援的救援车辆中应当配备应当机位平面图
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机场应急救援指挥中心、各参与机场应急救援单位和部门所有参加应急救援的救援车辆中应当配备应当机位平面图()
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判断题
突发事件发生时,机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下,救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时,必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
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突发事件发生时,机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下,救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时,必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入()
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单选题
参与应急救援处置行动的车辆应当办理应急救援车辆专用通行证件,未备案的应急救援车辆(不含社会驰救车辆)需进入隔离区时,应首先向()提出申请
A.飞行区管理部 B.机场应急指挥中心 C.民航重庆空管分局塔台
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判断题
车辆在机坪内行驶应当严格按照机坪道路交通标志、标线行驶()
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车辆在机坪内行驶应当严格按照机坪道路交通标志、标线行驶,禁止穿越机坪。() 车辆在机坪内行驶应当严格按照机坪道路交通标志、标线行驶,禁止穿越机坪() 执行救援任务的车辆和人员在通行上优先。但无论什么情况下,应急救援车辆在机坪仍必须受车速和行车路线的限制 执行救援任务的车辆和人员在通行上优先。但无论什么情况下,应急救援车辆在机坪仍必须受车速和行车路线的限制() 机场内所有参见应急救援的救援车辆应当配备方格网图。() 机场内所有参见应急救援的救援车辆应当配备方格网图() 用于机场突发事件处理的特种车辆有()、应急救援车辆和设备。 机场相关保障车辆主要包括()、消防车、应急救援车辆和设备等。 应急救援时,平板车没有避让应急救援的车辆() 机坪内驾驶车辆时,车辆应主动观察避让航空器和行人() 综合性消防救援车辆执行和保障应急救援任务车辆,悬挂专用号牌,主要包括有() 突发事件发生时,应急救援车辆在服从现场的指挥下,救援车辆可以驶离规定的车道() 突发事件发生时,应急救援车辆在服从现场()的指挥下,救援车辆可以驶离规定的车道 现阶段车牌识别可以识别应急救援车辆车牌() 当机坪出现结冰、霜冻和雪时,严禁作业车辆直接航空器作业,禁止车辆在机坪内行驶 机场相关保障车辆主要包括救护车、消防车、应急救援车辆和设备等。() 对悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆免征车辆购置税。() 应急救援响应时,平板车没有避让应急救援的车辆,该行为是否正确() 应急救援车辆GPS接入信息在监控软件平台模式下查看() 车辆在机坪内行驶时,白天不用开启黄色警示灯。()
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