如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示（）
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
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如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示（）
A.1FD1 B.1FD- C.2FD2 D.2FD-
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如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示（）
A.A/THR已衔接但未激活 B.A/THR未衔接 C.A/THR已衔接，并且已激活 D.A/THR未衔接，并且未激活
答案
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：（）
A./THR已衔接但未激活 B./THR未衔接 C./THR已衔接，并且已激活 D./THR未衔接，并且未激活
答案
如果FMGC1故障，FMGC2正常工作，PFD上FMA区域如何显示？（）
A.2FD2 B.1FD1 C.-FD2 D.FD2
答案
如果FMGC1的FM部分故障，那么（）
A.MCDU1上显示INDEPENDENT OPERATION B.MCDU1上显示OPP FMGC IN PROGRESS C.MCDU2上显示OPP FMGC IN PROGRESS D.MCDU2上显示FMS1/FMS2 AC STS DIFF
答案
如果FMGC1故障，那么VOR1的频率可以（）
A.由FMGC2直接调谐 B.B由FMGC2通过RMP1调谐 C.由FMGC2通过RMP2调谐 D.通过MCDUI人工调谐
答案
如果FMGC1故障，那么VOR1的频率可以：
A.由FMGC2直接调谐 B.由FMGC2通过RMP1调谐 C.由FMGC2通过RMP2调谐 D.通过MCDUI人工调谐
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若FD1或FMGC1失效，则FMA上显示为（）
A.2FD2 B.1FD1 C.1FD2 D.无显示
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FMA状态栏中蓝色的A/THR表示（）
A.自动推力预位 B.自动推力脱开 C.自动推力接通
答案
当FMGC1故障后，MCDU1和正驾驶ND的数据式如何获得的？（）
A.系统自动切换使用来自FMGC2的数据 B.飞行员人工切换使用来自FMGC2的数据 C.系统提示待飞行员人工确认后使用来自FMGC2的数据 D.无可用数据使用
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FMA上的接通状态栏中蓝色的A/THR表示（）
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