多选题

当油门杆在慢车或者以下时,A/THR将()

A. 预位
B. 现用
C. 断开

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多选题
当油门杆在慢车或者以下时,A/THR将()
A.预位 B.现用 C.断开
答案
单选题
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时()
A.A 油门杆的各个位置对应一个EPR B.B 发动机压力比是爬升EPR C.C 发动机压力比是慢车EPR D.D EPR冻结
答案
单选题
发动机起动时若油门杆不在慢车位则()
A.起动后推力将迅 速增加到相应的 TLA B.发动机无法起动 C.会导致起动中断 D.起动后发动机将 自动控制在慢车 推力
答案
单选题
油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
答案
单选题
飞机在跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()
A.放出位 B.收回位
答案
单选题
将推力杆设在慢车断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门预位方式?()
A.当自动推力按钮 按下 B.当推力杆位置改 变 C.如果推力杆设在 爬升位 D.按下油门杆上的 红色脱开按钮
答案
单选题
中断起飞时,地速大于KT时油门杆一收到慢车位时自动刹车系统会用最大刹车()
A.72 B.70 C.60 D.95
答案
单选题
当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().
A.应离开OFF位 B.应处在OFF位 C.最大反推位 D.处于任何位置均可以
答案
单选题
在关车时间大于2小时时,要避免热冲击损伤,发动机应在慢车或接近慢车工作至少后再把油门杆前推()
A.3 分钟; B.4 分钟; C.5 分钟;
答案
单选题
为避免热冲击,在加油门杆到更大马力之前,让发动机在慢车或接近慢车状态工作至少__分钟()
A.2 B.3 C.5
答案
热门试题
当A/THR功能通过油门杆电门脱开时,关于发动机推力,以下哪个错误() 所有A320-233机型,在关车时间大于2小时时,要避免热冲击损伤,发动机应在慢车或接近慢车工作至少后再把油门杆前推() 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时,升压限制器()。 将推力杆设在慢车将断开A/THR方式,何时可再次接通A/THR?() 防止慢车状态电嘴洁污的一般做法是在慢车时将混合比操纵杆置于()调节气门止动钉到()的慢车转速. 起飞前待命最大刹车,一旦中断起飞,地速海里/小时时,油门杆收到慢车位会触发最大刹车() 将推力杆设在慢车将断开自动推力模式,何时可再次接通启动模式() 公司规定,落地滑跑时当速度为__KT时,将全反推收到反推慢车位() 若油门杆在两卡槽位之间,FADEC将选择() 飞机下降时,A/THR要求油门杆放于() 在空中,正常构型时油门杆位于() 接地后出现跳跃时,如果发现推力手柄不在慢车位,是否应该立即将油门收光?() 自动飞行哪种自动油门方式接通时,人工控制油门杆,而不受自动油门的干扰?() 用高度层改变方式下降时,自动油门在油门保持方式,你前油门杆,将使() 关车时油门杆什么时候关断? 关车时油门杆什么时候关断 使用自动推力时,如果一个或两个油门杆高于CL位IJPFD将显示() 当(A/TLIMIT)自动油门限制指示亮时,自动油门使用以下那个设备提供的N1限制值() 油门杆角度(TLA)差异超过会导致自动油门脱开() 当自动油门限制(A/TLIMIT)指示灯亮时,自动油门使用以下那个设备提供的N1限制()
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