单选题

车场调度长作业前必须在供电复示系统上确认满足接发列车、调车条件后方能指挥车场调度员办理进路或下达()

A. 施工计划
B. 进场作业令
C. 调车计划
D. 口头作业令

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单选题
车场调度长作业前必须在供电复示系统上确认满足接发列车、调车条件后方能指挥车场调度员办理进路或下达()
A.施工计划 B.进场作业令 C.调车计划 D.口头作业令
答案
多选题
车场调度长对必须亲自填写,车场调度长和车场调度员签字确认后车场调度长才能下发()
A.停/送电命令票 B.倒闸命令票 C.施工进场作业令 D.列车正线作业令
答案
单选题
若在接发列车作业前分钟,设备故障不能恢复,车场调度下达非正常情况接发列车的调度命令()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
车场调度接发列车时,必须使用()
A.北京话 B.四川话 C.广东话 D.普通话
答案
多选题
供电复示系统用于辅助当值人员掌握车场内及出入段线接触网供电情况,便于当值人员等作业()
A.接发列车 B.调车 C.审批进场作业令 D.停送电作业
答案
判断题
地震时,车辆段、停车场调度必须立即停止接发列车、调车、试车作业。( )
答案
单选题
车场调度长的职责是应认真审核进场作业令,负责施工计划实施、下达及作业销令,并及时告知()
A.作业负责人 B.车场调度员 C.工班长 D.生产调度室
答案
单选题
调度接到供电作业申请后,必须通过监控系统及现场安全员确认以下条件满足后方可发布供电许可()
A.①三层作业平台及动车组车顶无人作业,渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕,IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤接地杆和接地防护线已撤除 B.①三层作业平台及动车组车顶无人作业,渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕,IC卡全数收回。③动车组受电弓已降。④地沟无人作业。⑤接地杆和接地防护线已撤除 C.①三层作业平台及动车组车顶无人作业,渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕,IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤地沟无人作业 D.①三层作业平台及动车组车顶无人作业,渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕,IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤地沟无人作业。⑥接地杆和接地防护线已撤除
答案
单选题
电动列车出/入场过程中,车场调度长应填写并向邻站、行调报点()
A.行车日志 B.交接班 C.升降弓记录表 D.运用计划
答案
主观题
调度长的调度命令号码为()
答案
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上海轨道交通网络协调和应急指挥室主要设置有线路调度长、值班调度长、运营调度、设备调度等() 公司各级调度工作实行调度长负责制度,工程部部长为副调度长,主持调度的日常管理工作。 公司各级调度工作实行调度长负责制度,工程部部长为副调度长,主持调度的日常管理工作() 交接班必须由交、接班调度长(线路)、运营调度(线路)、电调共同参加() 调度令必须经过调度长或()签字批准并加盖图章后方可发送 车场内作业应以接发列车为优先,其他作业不能影响列车出入车场() 车场行车作业以接发列车作业为优先,其它作业不得影响列车进出车场() 检修调度向车场调度交车后,出库前除其他人员不得登车作业,故障应急处理必须征得车场调度的同意() 《公用蒸汽管道泄漏事故应急预案》报告程序:事故发现人向当班调度长汇报,调度长向上级监管部门汇报() 设备调度员(环控)应参加每日夜间施工作业布置会,掌握当班施工检修内容,协调相关施工作业,遇有问题与值班调度长(线路)沟通确认() 设备调度员(环控)应参加每日夜间施工作业布置会,掌握当天施工检修内容,协调与,遇有问题与值班调度长(线路)沟通确认() 原则上不得在非接发车线上办理列车到发作业。特殊情况应经车场调度同意,得到现场确认进路安全后,采用排列锁定接发车进路道岔() 调度长命令必须通过__发布,包括__、__ 车站原则上不办理接发列车作业,需接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望和确认() 各设备(产品)应在供电前,确认保护接地与保护接零满足要求,禁止无保护状态下供电() 调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,车站值班员或车场调度除确认《施工进场作业令》外,还须确认调试、试验方案的内容与一致;车站值班员确认满足调试条件后向行调请点,行调批准后方可作业;车场调度确认满足调试条件后批准作业() 列车限速运行需进行授权,授权人员为值班调度长。( ) 供电调度员在发布停电作业命令前,应确认所有馈电线( )均已断开。 车场调度雾季期间每日时前确认天气状况() 抢修命令由值班调度长同意,由()向相关生产调度发布抢修令,根据车间的需求调配抢修用车。A.行调 B.环调 C.设调 D.OCC调度长
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