多选题

供电复示系统用于辅助当值人员掌握车场内及出入段线接触网供电情况,便于当值人员等作业()

A. 接发列车
B. 调车
C. 审批进场作业令
D. 停送电作业

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多选题
供电复示系统用于辅助当值人员掌握车场内及出入段线接触网供电情况,便于当值人员等作业()
A.接发列车 B.调车 C.审批进场作业令 D.停送电作业
答案
判断题
线路分为正线、辅助线、车场线、出入段线()
答案
判断题
线路分为正线、辅助线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)改正()
答案
判断题
行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线()
答案
主观题
说说出入段线及试车线、与出入段线及试车线交叉锚段、车场线和库线的悬挂类型及导线组成
答案
多选题
隧道内采用,车场及出入段线采用()
A.刚性接触网 B.第三轨供电 C.第四轨供电 D.柔性接触网
答案
判断题
四号线车场线路包括出入场线和车场内机车车辆停放及走行线()
答案
单选题
车场调度长作业前必须在供电复示系统上确认满足接发列车、调车条件后方能指挥车场调度员办理进路或下达()
A.施工计划 B.进场作业令 C.调车计划 D.口头作业令
答案
单选题
车场内作业应以接发列车为优先,其他作业不能影响列车出入车场()
A.正确 B.错误
答案
主观题
电话闭塞法时闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶
答案
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正线及辅助线属管辖,停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖() 正线线路(含场段出入段线)采用轨检仪进行检测,其余辅助线及车场线(含试车线)采用人工检查,每月覆盖一遍() 采用电话闭塞法行车时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶() 车场和出入段/场线采用() 出入段线是连接正线与车场或车辆段,列车出入使用() 正线及辅助线采用---钢轨;车辆段线、停车场线采用钢轨() 当车场执行大风天气行车办法时,场内可以继续调车、出入场及试车线调试作业() 线路分为正线、试车线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)。1.0.改正:配线() 线路分为正线、试车线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)。1.0.改正:配线() 车辆段出入线地下段及U型槽、停车场出入线、车辆段地面线和试车线,轨枕铺设要求为每公里根() 车辆段/停车场内BAS系统设备不采用不间断电源UPS供电() Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点,内方为出入段线,外方为蜀山车辆段车场线() 牵引供电方式采用接触网供电,车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用柔性接触网,高架线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网() 正线及车辆段/场调度指挥权接管后,正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖() 9号线车辆段、停车场出入段/场线、折返线均按运行设计() 线路分为正线、试车线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)。1.正确0.错误改正:配线() 正线及辅助线为道床,定修段(停车场)为道床() 辅助线包括出入段(场)线、、、、、等 正线及辅助线属管辖,车场线属管辖。其中车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经同意 马家岩车场内的不落轮镟库线属于216供电分区()
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