判断题

因延误造成的损失,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取了一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任

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判断题
因延误造成的损失,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取了一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任
答案
单选题
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,()。  
A.不承担责任 B.减免责任 C.承担次要责任 D.承担连带责任
答案
多选题
在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。()
A.旅客 B.行李 C.货物 D.无明确规定
答案
判断题
旅客在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。()  
答案
判断题
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任()
答案
多选题
《民用航空法》第一百二十六条规定:“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。”对此理解正确的有(  )。
A.不管延误是否已造成损失,承运人都要承担责任 B.如果承运人能够证明其本人为了避免损失已采取一切必要措施,则不承担责任 C.如果承运人能够证明其代理人为了避免损失已采取一切必要措施,则不承担责任 D.如果承运人能够证明延误是由于天气条件造成的,则无需承担责任 E.如果承运人能够证明不可能采取措施,则不承担责任
答案
单选题
汉堡规则规定,承运人对火灾所引起的灭失、损坏或延迟交付负赔偿责任,但须证明承运人、其受雇人或代理人对此有过失,下列谁对此有举证责任?()
A.承运人 B.托运人 C.保险人 D.索赔人
答案
单选题
按照我国《海商法》的规定,旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏,不论由于何种事故引起,承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证,应当视为其()。[2010年7月真题]
A.有过失 B.无过失 C.无责任 D.无义务
答案
单选题
因旅客行李内装物品造成旅客本人伤害或者其行李损失的,承运人责任。()
A.应当承担 B.不承担 C.适当承担 D.以上都不对
答案
判断题
在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。(  )
A.正确 B.错误
答案
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在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。 在货物运输中,经承运人证明,损失是由的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。() 民航运输中,在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应()承运人的责任。   根据《民航法》规定,在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应()承运人的责任。   行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。 中国大学MOOC: 在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错程度,相应免除或者减轻承运人的责任。 在货物运输中,经承运人证明,损失是由索赔人或者代行权利人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任() 旅客要求承运人或者销售代理人对运输规定进行解释时,承运人或者销售代理人应当当场准确地做出解释() 托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺,就是( )。 承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于()的原因造成的,承运人不承担责任。 多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责,多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿。() 多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责,多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿。() 多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责,多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿() 根据《民航法》规定,旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时,经承运人证明,死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或者促成的,同样应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应()承运人的责任。   有关承运人的责任描述正确的是①在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中,旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人不承担责任。②在航空运输期间,完全由货物本身质量导致货物的毁灭、遗失或者损坏,承运人不承担责任。③在航空运输期间,由承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物,因货物包装不良导致货物的毁灭、遗失或者损坏,承运人不承担责任() 海运提单可由承运人、 船长、 承运人的代理人, 或船长的代理人签发。 因不可抗力、旅客自身健康原因造成或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的旅客人身伤害,承运人不承担责任 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任() 承运人应当对铁路运送期间发生的旅客人身伤害承担赔偿责任;但伤亡是、造成的或者承运人证明伤亡是造成的,承运人不承担责任() 对于不是由于无法控制的原因造成、不能证明承运人已经采取了必要措施的延误,承运人应当承担的损失责任()
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