泵工作前灌入被输送液体是为了防止气蚀现象

离心泵吸不上液体是气蚀现象（） 泵启动前必须向壳体内灌满液体，否则会出现气蚀现象。 泵启动前必须向壳体内灌满液体，否则会出现气蚀现象（） 在循环泵开启前，应（）泵内的气体，以防止产生气蚀现象。 当泵输送的液体（）较高时，易产生气蚀因素。 当泵输送的液体（）较高时，易产生气蚀因素 离心泵装置中（）的底阀的作用是防止启动前灌入的液体从泵内流出。 离心泵装置中（）的底阀的作用是防止启动前灌入的液体从泵内流出。 泵启动前灌泵是为了防止泵发生气蚀（） 离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生（）现象。 气蚀现象是离心泵在启动前没有充满液体，泵壳内的空气密度小，产生的离心力小，吸入口的真空度不足以将液体吸入泵内。虽然启动离心泵，但不能输送液体（） 为了避免泵的气蚀现象发生，叶轮入口处的液体压强必须比该液体在输送温度下的饱和蒸汽压要（） 离心泵开泵之前要先灌液，目的是防止气蚀现象发生（） 离心泵启动前需要先将泵壳内灌满被输送的液体（） 离心泵工作时，什么是气蚀现象和气缚现象？ 气蚀是因为泵内有气体而造成不能输送流体的现象（） 为了防止离心泵发生气缚现象，泵启动前必须灌满液体（） 为了防止离心泵发生气缚现象，泵启动前必须灌满液体（） 开动离心泵前，必须先向泵壳内充满被输送的液体。 防止泵在卸货中产生气蚀现象，应采取的措施是（）。