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为了避免泵的气蚀现象发生,叶轮入口处的液体压强必须比该液体在输送温度下的饱和蒸汽压要()
单选题
为了避免泵的气蚀现象发生,叶轮入口处的液体压强必须比该液体在输送温度下的饱和蒸汽压要()
A. 高
B. 低
C. 相等
D. 没有可比性
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单选题
为了避免泵的气蚀现象发生,叶轮入口处的液体压强必须比该液体在输送温度下的饱和蒸汽压要()
A.高 B.低 C.相等 D.没有可比性
答案
主观题
水泵叶轮入口处的绝对压强()于大气压强时,才能避免汽蚀现象的发生。
答案
判断题
为了防止气蚀现象的发生,必须使泵入口处压强小于流体的饱和蒸汽压()
答案
判断题
为了防止气蚀现象的产生,必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压,这是确定泵安装高度的原则。
答案
判断题
为防止气蚀现象发生,必须使泵入口处的压强大于流体的饱和蒸汽压。
答案
判断题
为防止气蚀现象的发生,必须使泵入口处压强大于流体的饱和蒸汽压()
答案
单选题
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A.饱和蒸汽压 B.蒸汽压 C.静压
答案
判断题
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()
答案
判断题
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压()
答案
主观题
为防止泵产生气蚀现象,必须使泵入口压强大于()。
答案
热门试题
泵安装高度的原则必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压()
泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀。
泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀()
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离心泵叶轮旋转时,吸入口处形成()。
泵入口压强大于液体的饱和蒸汽压时泵的入口流量扬程效率都急剧下降现象叫作气蚀。
泵入口压强大于液体的饱和蒸汽压时泵的入口流量扬程效率都急剧下降现象叫作气蚀()
为防止气蚀现象的产生,必须使泵入口的压强小于液体的饱和蒸汽压()
在离心泵叶轮入口处是泵内压力()的地方。
通常离心泵叶轮入口处是压力()的地方。
第04章09.泵安装高度的原则必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸气压()
在离心泵叶轮入口处是泵内压力最大的地方()
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离心泵叶轮入口处装设阻漏环的作用是()
设叶轮入口处液体压力为PK,Pt为液体汽化压力的临界压力,则离心泵汽蚀产生是由于()
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