出入车辆段作业中，车辆段/停车场范围内列车以RM模式运行，车辆段内走行线限速25km/h、运用库内限速运行（）

车辆段（停车场）范围内，所有施工须按要求设置红闪灯（） 车辆段（停车场）范围内,不开行电客车、工程车但影响车辆段（停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为类施工（） 车辆段（停车场）范围内的施工需开行工程车的作业为类施工（） 车辆段（停车场）范围内的施工不需开行电客车、工程车但影响车辆段（停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态作业为类施工（） 禁止利用车辆段出入段线和停车场出入场线办理调车作业，如有特殊作业需要占用转换轨调车时，必须征得车辆段/停车场调度同意后方可办理（） 列车回车辆段/停车场时，在转换轨信号机前一度停车报信号楼值班员，确认满足动车条件后转换RM模式动车进入车辆段/停车场（） 在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号为主，对讲通话为辅（） 电话闭塞法时闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶 电客车登车作业管理办法适用于车辆段、停车场范围内所有电客车（） 车辆段（停车场）范围内不开行电客车、工程车但影响车辆段（停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类（） 在列车入段信号机开放后，列车可在AM模式或CM模式下进入停车场或车辆段内（） 车辆段（停车场）范围内的开行电客车、工程车的作业为B1类（） 车辆段（停车场）范围内的开行电客车、工程车的作业为C1类（） 空电客车、工程车、调试列车、救援列车出入车辆段/停车场均按列车办理（） 电话闭塞法行车,车站与车辆段（停车场）间闭塞区段列车采用RM（限40km/h）模式运行（） 涉及出入段线（出入场线）范围内的施工，或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时，施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所为主、辅站（） 停车场/车辆段的自动化控制区域内列车可采用种模式（） 在车辆段（停车场）范围内，由车辆段（停车场）调度根据现场工作情况发布调度命令，并及时向等相关岗位做好调度命令的传达工作（） 空电客车出入车辆段/停车场时按（）办理 采用电话闭塞法行车时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶（）