列车自动防护是指（）

列车自动防护子系统简称ATO。 列车自动防护的英文翻译（） 列车的自动防护计算考虑因素（） 下列为列车自动防护系统（） 列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称（） MCS是“列车自动防护下司机驾驶模式”的缩写（） 简述列车自动防护系统的原理。 ATP全称为列车自动防护系统（） 列车自动控制系统的英文缩写是，列车自动防护系统的英文缩写是ATP，列车自动驾驶系统的英文缩写是ATO，列车自动监督系统的英文缩写是AT（） ATC系统包括以下子系统：列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、（）。 无ATP防护功能列车是指以方式运行的列车（） 实现列车自动监控、自动防护和自动运行控制等技术的总称为（） 列车自动控制系统的英文缩写是，列车自动防护系统的英文缩写是ATP，列车自动驾驶系统的英文缩写是ATO，列车自动监督系统的英文缩写是ATS（） 简述列车自动防护系统（ATP）的功能。 名词解释：iATP点式列车自动防护（） 简述列车自动防护系统（ATP）的功能 列车自动防护驾驶模式 名词解释 ATC系统包括：ATP列车超速防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统（） ATP列车自动防护子系统，是对列车运行自动实施列车追踪间隔和超速防护控制技术的总称，它作为ATC系统的安全核心，由车载设备和地面设备组成。 基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。