主体化机车信号主机由组成（）

JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态 主体化机车信号各种制式间转换时，信号显示不应出现闪光（） HXD2机车柜集中安放了行车安全设备：包括机车安全信息综合监测装置、监控主机、主体化机车信号主机、数模转换盒以及自动过分相信号处理器 CTCS1由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成，面向（）以下的区段 JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） 主体化机车信号A/D芯片故障，可能导致非安全输出（） 机车信号主机译码相关信息包括（） CTCS1级由主体机车信号和安全型运行监控记录装置组成。面向120km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能（） 机车信号工作主机会通过串口输出机车信号代码信息给记录板（） 一体化机车信号主机电源板的作用是什么 主体化机车信号采用（）的容错安全结构，提高设备的安全性 简述准轨机车信号主机的安装及检查要求 JTl型通用式机车信号的主机有（）规格 更换JTl型通用式机车信号主机时，应（） JT-C型机车信号主机记录板发生故障时，会影响机车信号系统的正常接收（） 机车信号设备应保证足够的备品数量，其中机车信号主机备品数量达到总应用量的。（） 当JTl型通用式机车信号主机EPROM故障时，主机语音提示（） 主体化机车信号TAX2箱条件输出测试LX22插头（）端子 TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱__插头与机车信号主机相连