单选题

电力系统的维护管理工作实行铁路局、供电段、维管段的分级管理模式属于“”()

A. 普速铁路
B. 高速铁路
C. 专运铁路
D. 沿海铁路

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单选题
电力系统的维护管理工作实行铁路局、供电段、维管段的分级管理模式属于“”()
A.普速铁路 B.高速铁路 C.专运铁路 D.沿海铁路
答案
判断题
高速铁路电力系统的维护管理工作:实行铁路局、供电段和铁路局、供电段、维管段的两种分级管理模式()
答案
单选题
高速铁路电力系统的维护管理工作:实行“”和铁路局、供电段、维管段的两种分级管理模式()
A.铁路局、供电段 B.总公司、铁路局、供电段 C.供电段、车间 D.车间、班组
答案
判断题
高速铁路电力系统的维护管理工作:实行铁路局、供电段和铁路局、供电段、监管车间的两种分级管理模式()
答案
主观题
列控系统维护工作实行铁路局、()分级维护管理
答案
多选题
高速铁路电力系统的维护管理工作:实行“”的两种分级管理模式()
A.铁路局、供电段 B.供电段、车间 C.铁路局、供电段维管段 D.车间、班组
答案
判断题
铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求,实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及段、车间、工区(班组)三级维护()
答案
判断题
铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求,实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及车间、工区(班组)二级维护()
答案
单选题
信号集中监测系统维护管理实行铁路总公司、铁路局、车站三级管理()
A.对 B.错
答案
多选题
铁路局根据管内GIS系统数据管理工作需要,在通信段、车间、工区等维护部门合理设置等设备()
A.局数据库管理器 B.数据采集管理器 C.自动采集终端 D.手动采集终端
答案
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